中捷軌道有異物仍撞上 議員質疑:為何無法即時停止?
市議員李天生質疑中捷事故奪命20秒,捷運卻無法沒有辦法急停急煞,系統有沒有問題?(記者歐素美攝)
〔記者歐素美/台中報導〕台中市議會今天進行教育文化業務質詢,市議員曾朝榮、李天生及周永鴻關心昨天發生的中捷意外事故,李天生質疑吊臂掉落20秒,捷運車廂卻無法即時停止而撞上,造成1死10傷,市府應究責;周永鴻則質疑市府態度不夠積極,要求市府釐清事故的時間點,不要讓靜宜的林姓助理教授枉死。
副市長王育敏表示,市長盧秀燕第一時間即趕到現場,並強調要調查究責;新聞局長鄭照新說,初步了解事故發生後只有13秒捷運自動駕駛啟動,相關人員才反應不及,中捷能否即時發現即時停止是市府要研究改進的,相關局處正在全力善後。
針對捷運故事,副市長王育敏說,當時吊臂掉落後捷運才撞上,但秒差很短,約20秒,捷運是自動駕駛,當時狀況複雜,還有人在上下車;李天生表示,中捷事故絕命的20秒,沒有辦法急停急煞?系統到底有沒有問題是焦點,因是吊臂先掉落,捷運才撞上去的,誰要負責?
鄭照新︰基層按SOP通知 將研究改進即時停止
新聞局長鄭照新補充指出,捷運調查事故發生是20秒內,應是13秒,當時基層人員按照SOP,通知行管中心,並掏出口袋鑰匙準備停車,但反應來不及就撞上了,強調「即時發現,即時停止是要研究改進的」,目前相關局處正全力在善後,事後檢討會查清楚釐清。
民進黨市議員周永鴻說,外界都說林助理教授是枉死,大家都關心吊臂掉落及列車離開車站的時間點,就算只有10秒,只要有緊急停止的機制,捷運上有隨行人員,難道沒有辦法透過系統停車?而且站務人員都沒有發現嗎?強調「問題釐清才能避免下一次的憾事」,市府應公布事故發生的時間點,捷運系統有沒有問題?有沒有緊急機制去處理?過去多次演練項目是否落實?還是從來沒有演練過?
周永鴻說,目前所有案件的調查都是中央在啟動,總統蔡英文及行政院長,甚至台北市長蔣萬安都在關心,質疑中捷、市府及交通局態度都不夠積極。捷運禁限建的況狀,興富發該案有沒有調查?
副市長王育敏說,捷運第一車廂有工作人員;新聞局長鄭照新補充說,月台上的保全是最先發現事故的,但他站在較後截的車廂,要往前通知前面的人員,惜第一車廂的人員第一時間沒有聽到,待吊臂掉落的粉塵消散才發現;王育敏強調,事故發生第一時間,市府全部都動起來,並非如議員所說,中央著急、地方不積極,並強調調查結束會提供議員要的詳細資料。
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