34樓高空吊臂砸中捷釀1死10傷 職安中心懷疑「未依規吊掛」

〔記者蔡淑媛／台中報導〕台中市興富發建設建案今天（10日）拆除34樓頂的搭式吊車，吊掛鋼鎖斷裂造成吊車伸臂掉落中捷軌道，列車煞車不及撞上，釀1死10傷。中區職安中心初步調查，鋼索斷裂的原因可能是拖拉方式吊掛伸臂，明天將約談業者進一步釐清，但業者拆除未做防護區隔，已依職安法重罰30萬。

中區職安中心主任李文進說，鋼鎖使用一般是以垂直吊掛方式，如果以拖拉方式，鋼索較易斷裂，但要看業者的作業方式，規定吊掛要依設備規範，不能拖拉，在拆除及吊掛都有規定。

請繼續往下閱讀...

李文進說，業者今天拆除樓頂的大型塔式吊車，較小的吊車在拆除時，疑似用拖拉方式，造成鋼鎖較易斷裂，但仍要釐清鋼索斷裂的原因，可能是吊掛方式還是有其他問題，至於如果是否有設備老舊等問題，之後也能做材料測試強度來判定。

未做防護區隔先重罰30萬

李文進指出，塔式吊車在吊掛及拆除時是最危險，吊掛應做防護區隔，業者沒有做，才會發生吊臂掉落砸到中捷軌道，依職安法重罰30萬。