交通局檢討台北轉運站效率 載客、下客有規定

〔記者何世昌／台北報導〕「西區門戶計畫」計畫大幅整治台北車站周邊交通，將遷移台北西站。此外，交通局長鍾慧諭表示，除了遷移「台北西站」，明年還要提升「台北轉運站」的轉運效率，未來客運需於5分鐘內完成「下客」，上客則依長途、通勤，分別可停留12分鐘、8分鐘。

北市府提出「西區門戶計畫」，原定明年3月1日拆除台北車站旁國光客運西站，但相關配套未出爐，議員揚言砍預算，副市長鄧家基近日與各方協調，決定明年暫緩拆除。

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對此，交通局長鍾慧諭表示，台北車站旁國光客運西站原有的路線將分散台北、圓山、南港、市府轉運站；為有效紓困台北車站周邊交通，業者若有意願進入圓山轉運站，可優先進入。詳細規劃今年12月底前會提出。

鍾慧諭還說，明年將邀台北轉運站管理業者「萬達通」及客運業者檢討「客運停留時間」，盼提升台北轉運站的運轉率。初步規劃，客運需於5分鐘內完成「下客」，等客、載客則依長途、通勤，分別可停留12分鐘、8分鐘。