M503衝擊台灣春節觀光？ 交通部：沒有明顯變化

〔記者陳宜加／台北報導〕M503航路爭議方興未艾，全國商業總會理事長賴正鎰今天（31日）指出，因M503航路歧見，中國東方航空與廈門航空取消176班春節加班機，不但影響台商返台過年，連帶使得原本已接了不少中國遊客春節來台度假行程，也被迫取消，影響台灣春節觀光商機。

交通部政次王國材則表示，中國片面啓用M503及W等四條航路，影響我國飛安、國安，必須嚴肅面對與捍衛。依據交通部觀光局查證，旅行業全聯會與品保協會均指出，以目前入台證申請狀況，尚未有明顯變化，多數業者也反映，中客春節收團情形尚可，機位也多已預定，尚不致有太大影響，觀光業界重申歡迎中國人民來台旅遊立場。

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此外，國台辦今天提到，飛行W122、W123航路的航班，與金門、馬祖起降的航班有高度間隔，我民航局今晚表示，航管作業須經過兩岸充分溝通討論，才能釐清權責。

民航局指出，中方所指是台灣往返金馬的「航路」，而我方在意的是「終端管制區」。W122航路緊鄰我方馬祖終端管制區邊界南緣，與我方終端管制區邊界最接近處僅2.8浬，W123航路緊鄰金門終端管制區，與管制區邊界最接近處僅1.1浬。

W122與W123跟金馬的終端管制區太接近，且分屬台北跟上海飛航情報區管轄，雙方更應該要協調；W122與W123航路所涉飛安風險，將隨使用頻率增加而急遽升高，飛機一旦必須偏離航路，尤其在惡劣天候等特殊狀況下，航管人員沒有明確作業準則可依循，就可能造成比較難預期的後果。

民航局指出，3年前兩岸曾有共識，要啟用這些航路前，兩岸需溝通確認。這是雙方共識，也是中方的承諾。所以，問題的解決要回歸本質，兩岸應儘速展開技術性協商，儘速在後續各項作業達成共識。