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進入廈航東航取消加班機 陸委會：國安不容妥協
東航、廈航昨宣布取消春節加班機。（資料照）
賀陳旦駁中方：未將台商當籌碼
〔記者陳宜加、鍾麗華、施曉光／台北報導〕中國片面啟用M503北上與Ｗ銜接等四條航路，我民航局暫不核准使用該航路的中國東方航空、廈門航空共一七六班兩岸春節加班機申請，距離二月二日加班機開始剩三天，東航、廈航昨宣布「被迫、不得不取消加班機」，並批評台灣當局「拿民眾權益當籌碼，罔顧民意」。
交通部長賀陳旦反駁，從頭到尾未將台商作為籌碼，而是就飛安問題、國安威脅講清楚。他重申，M503爭議應回歸事件本質，中國未經適當溝通，片面啟用航路有飛安顧慮，盼旅客安全成為雙方對話基礎。
華航申請增九航班 中國遲未核准
據了解，華航已向中國民航局提出申請增加九航班，但中國卻遲未核准。相關官員質疑，中國說要協助台商返鄉過節，卻口惠而實不至。
陸委會表示，相關航路爭議是飛安和國安問題，不容妥協，交通部及海基會已預擬多項建議方案，並持續與台商、台生等在陸國人保持聯繫，盡最大力量協處在大陸的台商及民眾順利返台過節。
廈航昨聲明，因無法持續等待台灣答覆，被迫取消七十班加班機，台灣當局拿民眾權益作為籌碼，廈航表達強烈不滿與譴責。
東航表示，一○六班加班機較去年增長近六成，預計乘載近四萬名旅客，但為避免造成旅客損失，不得不取消，並再次譴責台灣一意孤行的做法。
賀陳旦回應，從未不核准東航、廈航加班機，已再三提醒兩航該航路不安全，多次警告未果，我方採取較保留態度，是溝通而非處罰。
賀陳旦指出，兩岸現在溝通付之闕如，既然東航、廈航批評無法反映民意，更應多做溝通。他說，往年兩岸春節加班機均供過於求，對於今年春節疏運，交通部仍持樂觀態度。
民航局也表示，兩家航空公司尚未向民航局取消加班機申請，如果兩業者確定取消，後續民航局將會配合交通部與相關部門，啟動疏運配套。
民航局盼中方 回歸飛安爭議協商
民航局長林國顯強調，一○四年雙方協議，M503南下航路西偏六浬、偏航一律往西帶，且北上與Ｗ航路經雙方協議方能啟用，希望回到原點討論，也希望中方秉持國際民航組織飛安爭議原則與我協商。
國民黨主席吳敦義表示，兩岸應該商量處理M503航路問題，如果不談判就直接把春節加班航班取消，不是恰當的作法。
