空軍接收陸軍15架黑鷹 馮世寬下令禁止塗成「藍鷹」
國防部確定空軍接收陸軍的15架黑鷹時,要求空軍不要再改塗裝,避免造成匿蹤性能上的「無謂浪費」。(國防部提供)
〔即時新聞/綜合報導〕台灣曾向美國採購60架UH-60M黑鷹直升機,近期將從陸軍撥交15架黑鷹給空軍,汰換老舊的S-70C直升機,不過,傳國防部長馮世寬下令,空軍不得把黑鷹塗裝成空軍救護隊的「藍鷹」,只能在機腹加上紅十字救難標示,原因在於考量原廠的塗裝技術具有抗紅外線和部分匿蹤效果,若塗上「藍漆」,未來有作戰需求時就難以換回匿蹤塗裝。
根據《風傳媒》報導,馮世寬曾前往視察要撥交的15架黑鷹保養狀況,他讚嘆黑鷹的原廠塗裝「真是漂亮」,考量原廠黑鷹的黑色塗裝具抗紅外線和部分匿蹤效果,戰時投入運兵作戰時還是有作用,若改成空軍救護隊S-70C長期使用的「藍鷹」塗裝,除了可惜浪費,考量國內也沒有原廠的塗料技術,若有作戰需求將難以改回黑色的匿蹤塗裝。
當時台灣向美國採購60架黑鷹,馬政府時代敲定其中15架直接移交空勤總隊,並因應救難需求改裝為「紅鷹」,但美方因應空勤總隊的塗裝要求,不僅破壞原有的部分匿蹤功能,價格上還更貴,因此國防部此次在確定空軍接收陸軍的15架黑鷹時,要求空軍不要再改塗裝,這批黑鷹直升機才能在和平時期做為救護用,戰時兼任救護和作戰任務,避免性能上的「無謂浪費」。
至於陸軍最後只剩30架黑鷹,是否能因應原本汰換UH-1H直升機的作戰需求,軍方官員強調黑鷹本來就是作為運兵載具,可搭載人數到達10人,比UH-1H多出4人,且在有作戰需求時,操作技術轉換容易,移交15架黑鷹對戰力不會有太大的影響。
傳國防部長馮世寬下令,空軍不得將接收的黑鷹塗裝成空軍救護隊的S-70C「藍鷹」樣貌。圖為S-70C直升機。(資料照,記者黃旭磊攝)
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