花46線改善工程 鳳林促車道分流

〔記者花孟璟／花蓮報導〕鳳林鎮通往箭瑛橋的花四十六線道，是自行車從鳳林前往一九三縣道必經，因路幅小、轉彎多，車禍頻傳。縣府昨舉辦道路改善工程說明會，鎮民盼讓單車道獨立出來走舊路，代表會主席林建平說，路幅受限只能十二米，希望自行車、汽車及機慢車分流，保障來往車輛安全。

花四十六線箭瑛路從復興路口至箭瑛橋全長二千二百一十五公尺，平日車流量不多，以地方居民需求為主，卻是自行車熱門路線，因道路有三處大轉彎，大小車禍頻傳。

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公路總局今年核定補助一億三千餘萬元，辦理花四十六線箭瑛路改善工程，昨在鳳林鎮公所說明會中，縣府建設處土木科長李國雲說，地方反應盼截彎取直，三個工程方案前兩案為截彎取直，另一方案是原路線拓寬。前二案由於是新闢路線，需辦理用地徵收，其中私有地三十七筆，大部分為台糖造林及農牧用地，難度不高；路段起點復興路口將拓寬，方便遊覽車轉彎。

包括鎮長蕭文龍、里長們都希望採方案二「自行車、汽機車分流」。代表會主席林建平說，受限於路幅只有十二米，如果汽、機車及自行車道全部做在新路，車道會變窄，應該分流比較好。