〈移動式自行車停車塔〉2秒停好車 14坪放58輛

柯文哲在屏東領騎畫面。(資料照,記者陳彥廷攝)
參觀商展 柯P深感興趣
〔記者何世昌/台北報導〕自行車日益普及,但也衍生停放問題,日本廠商GIKEN因而開發「移動式自行車停車塔」,僅四十六平方公尺(約十四坪)即可停放五十八輛自行車,車主只要「嗶卡」後兩秒,就能停妥愛車。停車塔現展示於「自行車城市大會商展」,市長柯文哲昨參觀後,深感興趣;對此,停管處將評估試辦的可行性。
柯文哲昨天下午參觀「自行車城市大會商展」,其中,「移動式自行車停車塔」因造型特殊引發柯的關注。「移動式自行車停車塔」外觀呈圓柱、有傘頂,高五.九公尺、直徑六.七公尺,占地四十六平方公尺,共四層,可停放五十八輛自行車。
停管處將評估試辦可行性
業者昨向柯文哲示範操作方式,只要將自行車放進軌道,並刷會員卡,兩秒內就自動停妥自行車,刷卡取車也只要八秒。
柯文哲對此感到新鮮,頻頻詢問細節。業者解釋,若平面自行車停車場停放五十八輛自行車,占地至少卅坪,是停車塔兩倍以上。對此,停管處將評估試辦的可行性。
停管處長謝銘鴻表示,可能擇定公園、廣場試辦;不過,停車塔造價不菲,一座要價四百五十萬元,且停管處也研議國內建築法規,並思考收費方式,待綜合評估後,才會進一步與廠商洽談。
柯:高屏路段較台北平穩
〔記者何世昌/台北報導〕市長柯文哲昨下午參觀「自行車城市大會商展」時說,北市自行車環境仍不夠友善,特別是「路平」仍有待改善。他也說,日前挑戰雙塔時,高雄至屏東的路段明顯較台北平穩,認為「路平專案」有待加強。對此,新工處長黃治峯回應,市長騎的公路少有開挖,兩者無法比擬。

台北市長柯文哲說,挑戰雙塔時,高雄到屏東的路段,遠比台北平穩。(記者何世昌攝)
自行車塔十四坪可停放五十八輛自行車。(記者何世昌攝)
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