聯大路爭截彎取直 苗縣府打回票
國立聯合大學聯絡道路聯大路,沿途下坡路段彎度大,致車禍頻傳,惟苗縣府會勘後,認為道路設計沒問題,希望學生依速限行駛。(記者張勳騰攝)
〔記者張勳騰/苗栗報導〕國立聯合大學新、舊校區聯絡道路聯大路,沿途下坡路段彎度大,學生常發生車禍,去年共發生十六起,造成三人住院,校方建請苗栗縣府能針對沿線六處易肇事路段採「截彎取直」來改善,但縣府會勘後打了回票,認為是多數學生超速釀禍,惟有學生家長要求縣府再請學者專家進一步評估改善。
去年16車禍 縣府:多為學生超速
國立聯合大學改制後,苗縣府協助爭取開闢聯大路,做為新、舊校區聯絡道路,總經費約十二億元,全長二.六公里,民國九十九年九月完工通車,路寬二十五公尺,採雙向各一汽、機車道設計,兩側另配置人行道兼自行車道及綠帶。
由於聯大約有四千多名學生在八甲新校區上課,其中有二千五百人騎機車,車流量相當大,去年發生十六起車禍,造成三名學生住院。
經校方評估沿線有六處彎道坡度大,機車專用道也太窄,除函請苗栗縣警局先增設測速照相桿,並建請苗縣府將易肇事路段截彎取直,或降低陡度以及檢討綠地範圍擴增車道等。
經苗縣府工務處等單位前往會勘,工務處道路管理科長曾佑文指出,當初聯大路的道路規劃符合道路交通安全規範。
惟不少學生質疑聯大路道路設計彎度及坡度大,機車道明顯太窄;也有學生家長打臉苗縣府說,並非苗縣府說了算,應再請專家進一步針對危險路段加以評估、改善。
曾佑文回應說,警方調查車禍發生原因,主要以超速居多,轉彎路段也設立限速四十公里警告標誌,請校方應多向學生宣導勿超速行駛。聯大則回應,已透過各種場合向學生宣導,要求按速限行駛,盼降低車禍發生。
苗縣警局交通隊長陳宏賓指出,經會同校方前往會勘,因聯大路未達設立固定式照相桿的標準,目前上下學時段已派員警站崗,希望能達遏阻效果。
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