彰市大埔路標線型人行道亂停車 警:2月底前取締
彰化市大埔路標線型人行道仍有不少車輛亂停,警方預計最快2月底前展開取締。(記者湯世名攝)
〔記者湯世名/彰化報導〕彰化市大埔路規劃設置綠底標有「人行道」3個字的標線型人行道,已劃設完畢多時,不少汽、機車仍停在人行道上,並未停在機車道內,民眾紛紛質疑為何遲遲不開罰?彰化警分局對此指出,部分標線還待微調,預計最快2月底前開始實施強制取締。
大埔路施作一條總長約1050公尺、寬0.9到1.2公尺的標線型人行道,人行道噴上綠漆,機車停車區則在行人道外,工程已接近完工,不料不僅施工期間引來當地商家與住戶嗆聲「我的家門口是我的!」以影響出入與汽機車共用車道危險為由要求停工,此話題還持續在網路社群上延燒。
贊成施設人行道的民眾強調,都噴字人行道了,還停上機車,不識字的真多;保護人行道,檢舉違停人人有責;只是把路肩變成人行道和避車彎,車道根本沒變;與其讓一堆車子違停擋路,不如開個人行道跟暫停區域實際一點;增設人行道後人流會增加,活絡經濟,行人更加安全;明明規劃上有留下停車帶,也有留大於車輛所需的寬度,改動幅度很小,難道要被說彰化人看不懂標線?店家喜歡違規佔用騎樓?違規習慣了突然要守法很難。
反對的民眾則說,規劃的人根本不走這條路,有想過行進的車輛和想停騎車的車輛會打結嗎?好好一條路本來就不寬,是當大埔路有四線車道嗎?卡車開進去路都不夠寬了,改這樣也在支持;看車禍會不會更多;以為路很大條嗎?縮到這麼小是要幾點回家?這樣搞也不用做生意了。
彰化警分局指出,目前警方與縣府工務處持續協調中,部分標線還待微調,將在調整完成後,開始實施違停取締,在人行道違規停車的車輛,都將依道路交通管理處罰條例第56條第1項「在禁止臨時停車處所停車」開罰,處600元以上1200元以下罰鍰。
彰化市大埔路標線型人行道已劃設完畢多時,許多機車已停在停車格內。(記者湯世名攝)
彰化市大埔路標線型人行道宣導多時,確實已有行人習慣走在人行道上。(記者湯世名攝)
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