中捷估明年再虧6.2億 中市藍綠議員促設法縮小虧損
2024/08/13 18:28
中捷預估明年虧損達6.2億,因連年虧損,中捷原35億資本額所剩無幾。(記者廖耀東攝)
〔記者蘇孟娟/台中報導〕中捷連年虧損,明年估再虧6.2億餘元,台中市議會交通地政委員會藍綠議員均有意見,委員會召集人、國民黨議員黃馨慧認為,中捷當務之急除了減少支出,應盡速研議其他收入方案;民進黨議員何文海與陳俞融認為中捷已成財務黑洞,中捷年年喊開源節流卻看不到成效,實在難以說服市民一直拿出納稅錢補貼。
何文海指出,雖能體諒中捷目前僅有綠線一條路線,加上前有疫情因素,要綠線能立刻有盈餘確有經營難處,但如今疫情已過快1年,民眾各式活動早已恢復到疫情前水準,虧損仍動輒逾6億計,不見虧損規模縮小,中捷應確實再檢討如何將缺口降到最低。
陳俞融則指出,中捷連年虧損,且營運3年多來愈虧愈多,今年估虧損達7億多,中捷號稱開源節流根本看不到成效,如今又傳要增資20億,中捷錢不夠只會伸手要,已成財務黑洞,也曝市府營運捷運成效不佳,實在難以說服市民一直拿出納稅錢補貼,難道在藍線上路之前的未來10年全要以增資因應。
黃馨慧指出,大眾公共運輸基於降低使用私人運具,減少排碳量,雖非以營利為目的,以北捷為例,本業收入也不及副業租金收入,但中捷仍應致力降低虧損,當務之急除了減少支出,在乘客安全不能打折扣的前提下,應盡速研議其他收入方案,讓公共運輸永續發展。
國民黨議員劉士州指出,因捷運路網未形成,中捷綠線虧損也是政府必要投資,但台中市府每年另補公車及公共自行車免費政策,捷運須使用者付費,難免無從比較競爭,促交通局應通盤檢討現行交通相關補助方式,尋求市府預算的平衡。
中捷估明年再虧6.2億,中市藍綠議員促設法縮小虧損。(記者蘇孟娟攝)
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