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    中捷明年度估再虧損6.2億 35億資本額明年將用盡

    2024/08/13 16:08 記者蘇孟娟/台中報導
    中捷明年度估再虧損6.2億,35億資本額明年將用盡。(記者蘇孟娟攝)

    中捷明年度估再虧損6.2億,35億資本額明年將用盡。(記者蘇孟娟攝)

    台中市市政會議今通過台中捷運公司明年度事業計畫,中捷預估明年虧損達6.2億,因連年虧損,中捷原35億資本額所剩無幾,台中市交通局長葉昭甫指出,因台中捷運目前僅有一條綠線,要達到收支平衡有困難,但中捷全力開源節流,35億資本額能撐到明年,後續恐需增資支持,增資額度及方式目前尚未定案。

    台中捷運綠線2021年4月25日通車,中捷公司指出,通車後運量受疫情影響,去年運量明顯回溫,去年總運量達1334萬人次,比前年2022年運量933人次,大幅成長43%;今年統計到4月平均日運量已達到4.28萬人次,比去年成長17%。

    中捷今在市政會議提出明年度事業計畫獲市政會議通過,中捷公司指出,去年日平均運量為3.6萬人次,今年已成長到4.28萬人次,預計明年平均日運量可再提昇到4.9萬人次,全年運量盼達到1789萬人次,預估明年包括客運收入、廣告、租賃收入等約有5億2千餘萬元,但包括營業成本等支出預估需11億4千餘萬元,預估虧損為6.2億餘元,也是中捷營運以來持續赤字,引發關注。

    葉昭甫指出,目前台中捷運路線僅一條綠線,要達收支平衡確有困難,這兩年運量雖有微提昇,但跟預期5萬運量日還有差距,目前中捷公司致力開源節流,包括場站承租詢問度均已較疫情前提昇,會請中捷檢討成本管控等,全力降低虧損;他另說,中捷事業計畫的收入及支出值均只是預估,根據往年經驗,中捷致力開源節流,決算的支出均會比預估值低。

    不過,中捷原有資本額35億元,因連年虧損下,原資本額恐將燒完,傳中捷有意提20億增資計畫,以免出現資金缺口,葉昭甫指出,中捷原有的35億資本額到明年還夠用,但後年的資金需提早思考,目前確定會增資,但增資額度及方式採一次增足或是分年增資,尚無定論,內部評估中。

    中捷公司則強調,會在營運安全前提下,持續致力提昇運量及拓展附業收入,並精準用人及基礎建設成本控制等管控成本。

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