不讓台中通勤月票納台鐵？ 王國材：區內、跨區都補助9成

〔記者鄭瑋奇／台北報導〕促進公共運輸使用方案預計今年7月上路實施，台中市長盧秀燕今日在台中市議會報告時指出，中央規定不補助台鐵到市區方案，但她永遠不會讓台中市民吃虧，會慎重研究在市區方案納入台鐵，並會出席週四行政院會向中央爭取，要求中央補助標準要一致，不能只優待北部及南部卻跳過中部。對此，交通部長王國材表示，盧市長可能是誤解，台鐵區內或是跨區的補助額度，中央都是補助九成。

交通部針對北北基桃、中彰投苗、南高屏三大生活圈，都希望地方政府能夠推出全區通勤月票，除了跨縣市的通勤月票之外，高雄市日前也宣布要推市區內公共運輸包含台鐵，只要每月399元就能搭到飽，台中市則規劃299元搭到飽但不包含台鐵。

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王國材表示，「交通部執行行政院促進公共運輸使用方案補助作業要點」已發布，依據通勤月票補助要點，區內月票是可納入台鐵，對於票價優惠差額，交通部仍會補助9成，但月票定價標準要以民眾通勤通學的3到5折為原則，票價不能低於綜合票價的3折，若是低於3折的話，超過部分縣市政府要自行負擔。

王國材強調，沒有北部、南部與中部補助不一致的情況，不論是市區內或是跨區域，中央對於台鐵的票價差額補助都是9成，盧市長可能是誤解了。