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進入台中交通月票搭台鐵要選699元 火車族盼研議僅搭台鐵優惠價
清水有部分民眾搭火車至台中市或彰化通勤。（記者張軒哲攝）
〔記者張軒哲／台中報導〕台中市政府昨天下午宣布「破盤價」交通月票方案，台中市民搭乘捷運、公車、公共自行車套票299元，跨彰投苗月票699元。外界質疑山線、海線搭乘台鐵的市民要選擇699元方案。海線有家長認為，孩子若僅搭乘火車通勤，是否能從699元扣除299元，每月僅繳400元，皆大歡喜。
立委何欣純昨日表示，台中市民通學通勤月票方案中的運具，僅限捷運、市區公車、公共自行車，竟未包括台鐵；交通局則回應，民眾若有搭乘台鐵及公路客運的需求，可直接選擇699元方案，不僅可在台中境內享無限次搭乘台鐵與公路客運，使用區域更擴大至彰化、苗栗及南投，屆時上路後歡迎大家購買使用。
市府指出，台中跨城際月票有含台鐵，而且對台中市民而言價錢699元，非市民999元，比北高還便宜，是台中市民最幸福的專屬優惠。全國各都市境內補助不含台鐵，本是依循中央補助規定，中央的補助規則內分為兩塊，市區公共運輸部份，補助範圍為公車、捷運、腳踏車等，跨城際公共運輸部份，補助範圍才擴及台鐵與國道客運。
后里在地議員陳本添說，后里跟豐原地區很多居民跟學生搭火車，跨城際月票一定要納入台鐵，替學生跟上班族省荷包，另外，也建議台中市1千元敬老愛心卡也納入台鐵，因為鄉下銀髮族搭火車比率高。市府要便民。
清水區楊姓家長指出，家中有孩子讀台中家商，搭乘成追線火車通勤，成追線下午跟晚間班次少，常要到彰化換搭海線火車，由於部分通勤族僅搭乘火車，未再轉乘其他大眾運輸，雖然699元已經很便宜，若能扣除299元，設計出每月僅搭台鐵繳400元方案，市民會覺得更划算。
