高鐵噪音令外埔區六分里民寢食難安 要求增設隔音牆

〔記者歐素美／台中報導〕高鐵於2007年通車，行經台中市大甲及外埔區路段，多處未設置隔音牆，高速列車的噪音與震動，令居民寢食難安，市議員吳敏濟繼爭取外埔區永豐段增設隔音牆後，今天再邀集環保局與高鐵公司到外埔區六分里水頭路會勘，並當場檢測噪音，測出列車通過時瞬間音量達76分貝，環保局表示，當地標準的最大音量是80分貝，若連續24小時定點監測，每小時平均音量超過70分貝，將要求高鐵改善。

水頭路北側廟宇玉仙宮宮主許添丁表示，高鐵列車行經的聲音很吵，晚上小孩常會被嚇哭，十幾年前就有向民代陳情，但沒有結果，得到的回覆是高鐵剛興建，沒有經費可作隔音牆，現在大家連署向吳敏濟議員陳情，高鐵在西側有作隔音牆，希望東側也能作。

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住在高鐵旁的陳茂斌說，高鐵噪音存在十多年，因無法改善，久了就麻痺了，但客人來時都會被嚇到，驚呼我們怎能忍受這樣的生活環境，拜託吳敏濟議員幫我們向高鐵公司爭取設置隔音牆。

環保局副局長商文麟表示，以噪音計現場測量，初步測得北上列車通過的音量為70分貝，南下為76分貝，但因當地為二級噪音管制區，最大音量管制標準為80分貝，每小時平均音量標準是70分貝，後續將會依照陳情民眾建議，分別在玉仙宮與陳茂斌先生鄰居家樓頂，連續監測24小時作為依據，若超出每小時平均70分貝的音量標準，將要求台灣高鐵針對受影響地區提出改善計畫，減少列車對居民的干擾；高鐵公司專員張芸萱表示，將依據環保局檢測資料作改善計畫。

吳敏濟表示，水頭路附近20多名住戶連署向服務處陳情，反映高鐵列車不僅白天吵，晚上更是無法入眠，因大甲、外埔為偏鄉地區，房屋多未特別隔音，噪音夜間會特別明顯，希望高鐵公司除在軌道西側增設隔音牆，東側也要一併施作，以維護市民居住品質。