五泰輕軌待行政院核定 將延伸推動泰板輕軌至板橋
新北市捷運工程局推動五泰輕軌與泰板輕軌,可串接泰山、新莊、板橋、三重、蘆洲、五股等行政區。(捷運局提供)
〔記者賴筱桐/新北報導〕新北市積極推動三環六線,2020年完成淡海輕軌第一期、新北環狀線營運通車,加上今年底將完工通車的安坑輕軌,4年完成3線,新北境內捷運路線增加26公里長、26座車站,達成93公里、78座車站。此外,五泰輕軌等待行政院核定可行性研究,新北市將延伸推動泰板輕軌至板橋,讓軌道建設串聯北台灣的都會區核心。
新北市捷運工程局局長李政安今天在市政會議報告「幸福新北 光耀安坑」,他指出,今年底將完工通車的安坑輕軌,自環狀線十四張站銜接安坑輕軌十四張(K9)站至雙城(K1)站,全長7.5公里,屆時安坑居民前往都會區可節省15至20分鐘,配合安和路一、二段道路拓寬與排水設施改善,安和國小(K8)站新闢道路工程,改善交通及區域排水問題。
工程特色部分,安坑輕軌擁有全台最長的225公尺軌道斜張橋,成為新店新地標,車輛採再生電力煞車,創新科技節能減碳,車輛國產化比例提升到42%,通車後將帶動周邊221公頃開發區,透過「跟著螢火蟲去旅行」的安坑輕軌公共藝術,民眾可搭乘輕軌前往陽光運動公園、二叭子植物園、車子路荷花池等,促進觀光產業發展。
新北市長侯友宜表示,市府規劃捷運三環六線2030年願景,新北市境內將達成139公里及121座車站,每10萬市民享有3座車站,與東京、首爾並駕齊驅,超越新加坡;新北市積極推動汐東捷運與基隆捷運共機廠,共站及系統共用、延伸三鶯線至桃園八德段與桃園綠線串接。
侯友宜說,五泰輕軌可行性研究今年2月21日國發會審竣,建議行政院核定,綜合規劃、環境影響評估同步進行前置作業,力拚核定後1年提出,未來將延伸推動泰板輕軌至板橋,形成串接基隆、台北、新北及桃園的三環六線捷運路網。
五泰輕軌和泰板輕軌行經新北市多個整體開發區,有助於促進當地人口與產業發展。(捷運局提供)
新北市政府推動安坑輕軌,將於今年底完工通車。(捷運工程局提供)
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