國道服務區充電設備 第二階段選關西、泰安、仁德、蘇澳設置
2022/03/01 12:51
國道服務區充電路網圖。(圖:高速公路局提供)
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕隨著國內電動汽車數量增加,對於各交通運輸節點的充電需求益增,交通部高速公路局局長趙興華表示,電動車持續成長也是未來趨勢,雖然充電規模未統一,不過充電裝接頭問題已陸續克服,目標於114年前將全線15處國道服務區電動車充電位建置完成。
高公局表示,電動車的充電型態主要有二種,第1是「目的地型充電」,像是住家或飯店,因時間較為充裕,可設置慢充以滿足日常充電需求;國道服務區所設充電屬第二種型態「行駛途中的充電補給」,提供在短暫停留休憩的時間內補充後續行程足夠的電量,因此,各服務區均以建置快充充電樁為主,以滿足電動車輛快速充電的需求。
國道服務區目前在湖口(南北站)、清水、東山、西螺服務區(北上加油站)均已設置快充充電樁,關西服務區則有慢充服務;第二階段的充電路網規劃,選定關西、泰安(南北站)、仁德(南北站)、蘇澳服務區等4個服務區設置6處快充站。主要考量是以國1、國3原有的充電站北中南相對區域設置,而國5蘇澳服務區則為串聯宜花東地區的重要充電補給站,預定於明年底前完成建置及營運。
配合政府積極加強推動電動車政策,國道沿線各服務區預計於114年底前完成快充站建置,每站設6格電動車充電停車位,並視電動車輛數發展評估擴增。
國道服務區充電設備,第二階段選關西、泰安、仁德、蘇澳設置,明年底啟用。(資料照)
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