台北捷運士林站TOD開工 柯文哲:帶動夜市商圈發展
台北市長柯文哲今(12)日出席「捷運士林站TOD轉乘設施空間活化及多元服務建置案」統包工程動土典禮,除致詞外並進行祈福祝禱,隨後與來賓們一同進行動土儀式。(記者叢昌瑾攝)
〔記者郭安家/台北報導〕台北市士林夜市周邊將由台北市政府啟動3個TOD(Transit-oriented development,大眾運輸導向型發展)開發案,而士林站TOD案今天良辰吉時,由台北市長柯文哲進行開工動土典禮,預計提供智慧旅館、主題商場及美食,目標客群是觀光、通勤、通學人潮;他致詞時表示,士林站TOD將帶動士林夜市及當地商業發展;被媒體問及是否帶漲房價影響夜市攤商?他說,無法預期。
捷運士林站為旅遊、交通、生活核心場站,以多目標方式開發79.95公尺高的多功能大樓,一幢兩棟,北棟20層、南棟9層、地下4層,樓地板面積1萬245坪,地上層為旅館、商場、辦公室,地下停車場188格,預計2023年7月完工。其中北棟6至20樓為智慧旅館,目標客層為商務及輕旅行顧客,整合物聯網科技,提供數據管理及個人化服務;2至5樓為主題商場。
台北捷運公司表示,待士林站完工後,將接續完成劍潭站TOD及劍南站TOD,分別預計於2026年1月及2027年1月完工,目前還在規畫中。都發局則說,除了士林站TOD因公有地沒有TOD30%上限容積獎勵,餘案位屬核心區,可適用TOD容獎,若加上50%都市更新容獎,將可達1.8倍容積,若再加上容積移轉,最多不得超過2倍容積。
柯文哲指出,台北捷運現在有6條線在運作,包含淡水信義線、中和新蘆線、松山新店線、板南線及環狀線,共131個車站;TOD就是在設計時以運輸為導向,在這個講求綠能、節能時代,如何把捷運路網當作台北都市計畫的發展,這就是TOD概念,日本的聯合開發都是找商場、而不是找住宅,因為人流就代表金流,所以應與商場合併處理。
柯文哲說,士林站TOD完工後,將提供約1000個就業機會,並且可帶動士林夜市及當地商業發展。
北捷表示,劍潭站TOD規劃為國際級企業總部,以「出站即到辦公室」為概念,打造一棟玻璃帷幕綠能大樓,總面積達1萬2000坪,預計進駐餐廳、書店商業;劍南站TOD則規畫企業總部辦公空間,總面積達1萬5000坪,將導入特入主題餐飲、時尚零售,完工後盼成為大直地區新地標。
台北市長柯文哲(中)指出,TOD就是在設計時以運輸為導向,把捷運路網當作都市計畫,像日本的聯合開發都是找商場、而不是找住宅,因為人流就代表金流。(記者叢昌瑾攝)
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