整治10大事故路口 柯文哲:我對「頑強抵抗」特別有興趣
2021/01/29 14:20
台北市長柯文哲今早主持交通會報,聽取交通局報告「多事故地點改善作為」案。(記者簡榮豐攝)
〔記者蔡亞樺/台北報導〕台北市長柯文哲今早主持交通會報,聽取交通局報告「多事故地點改善作為」案,柯文哲十分好奇問,每年10大事故路口有哪些經過多年處理,還穩穩排在10名之內,當場「出作業」要官員彙整數據,並找專家研究因流量大到無法處理、頑強抵抗的路口,他對「這種頑強抵抗的」特別有興趣,有的話他要去參觀。
對此,交通局科長彭志文指出,去年前10名的車禍事故路口主要落在市民大道上,以及民權東西路、忠孝東路等路段上的路口,這些路段主要是北市東西向的橫貫的重要幹道,車流量相當大。目前統計到去年前3季,尚未全部出爐,會持續觀察。
交通局引用市議員陳建銘去年在市政總質詢,依市警局交通警察大隊去年1至8月事故件數的資料,進一步分析北市多事故地點,分別為民權東路6段、民權西路、忠孝東路5段與4段、中山南路,其中事故大多約58%至85%車禍是發生在路口。事故類型包括直行擦撞及側撞、左右轉擦撞及側撞、交岔撞、追撞和穿越側撞。
交通局指出,民權東路6段與瑞光路口、舊宗路口事故多,民權西路則在延平北路、承德路事故多,還有忠孝東路的五段跟基隆路口,在去年一至三季大概都在排名的前20名內,並針對這些路口做改善,例如民權東路6段跟瑞光路,透過分流指向線、標誌的指引做改善。
交通局還指出,民權西路、延平北路是聯絡新北的台北橋閘道路口,因此增加反光提醒,以及提醒機車禁止駛入,減少機車誤闖;忠孝東路5段跟基隆路口,一直列為重點觀察路口,去年特別增設直行車輛注意兩段式左轉車輛的告示牌,以及擴大機慢車待轉區的範圍。
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