桃市議會通過拖吊費調漲 最快明年6月下旬施行
桃園市汽機車拖吊費預估明年6月下旬調漲。(記者謝武雄攝)
[記者謝武雄/桃園報導]桃園市議會審查汽機車拖吊費調漲案,由於議員沒有共識必須動用表決,首次表決贊成、反對都是19票,重新表決又出現20票同票情形,不少議員要求主席邱奕勝也投反對票,但邱奕勝裁示休息3分鐘,市長鄭文燦也上前請託,最後大會通過汽車拖吊費由600元調漲為800元、機車100元調漲至150元,並於修正案通過後1年實施。
據悉,邱奕勝裁定第2輪投票時,多位國民黨議員起鬨要求副議長李曉鐘投票,李曉鐘也舉手反對調漲,只是李曉鐘座位就在主席桌旁,議事主任卓達銘清點人數時並未發現而少算1票,才會有2度同票情形出現;卓達銘說,當時的確沒有發現李曉鐘投票,但按議事規則,李曉鐘必須到台下的議員席才能投票,因此他在第2輪投票無效。
桃園市議會昨針對「桃園市妨礙交通車輛移置保管自治條例」修正案進行二、三讀討論,現場議員唇槍舌劍,包含蔡永芳、王浩宇、黃敬平等多位議員都贊成調漲,蔡永芳說,桃園市汽車拖吊費是6都最低,目前最高的是高雄市1000元,台北市、台南市、新北市、台中市都在8-900元間,未來桃園若調整為800元,也只是和台中並列第5而已;王浩宇說,從中壢拖吊前幾名地點來看,當地都有足夠停車位,只是車主不想繳停車費才違規停車,未來拖吊費調漲後還要擴大拖吊能量;黃敬平認為市府每年虧錢,納稅人的錢不能補貼違規的人。
議員李光達則要求調漲拖吊費後,必須落實拖吊廣播音量須超過75分貝。議員舒翠玲則認為,交通局給的數據是每月拖吊1656輛汽車,每輛車成本665元,但調閱實際資料發現每月4767輛,拖吊成本為231元,業者每輛車多賺434元,根本就沒有入不敷出問題,另拖吊汽機車,市府增加9千多萬元收入,市府沒有調漲的理由,黃婉如也要求解決停車問題後再考慮調漲拖吊費。
由於大會已經三讀表決通過本案,議會會將這次臨時會通過三讀議案、一般議案整理後發文給各單位按照通過內容執行,交通局接獲議會通過修正案後,再移請法務局發布實施,前後預估要1個月時間,預估明年6月下旬就可實施新費率。
桃園市議會表決拖吊費調漲案,副議長李曉鐘雖然投票反對,但未到議員席投票無效,成為關鍵一票。(記者謝武雄攝)
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