普悠瑪20日首抵枋寮 地方盼增開清晨班車

〔記者陳彥廷／屏東報導〕鐵路電氣化20日即將抵屏東枋寮站，時刻表也將微調，最受矚目即屬普悠瑪列車將駛入枋寮載客，但屆時唯一一班的普悠瑪卻是中午駛入枋寮，下午原車更號次再北返，雖然速度大幅提升，但也有部分居民認為「不實用」，枋寮鄉公所盼比照潮州站增開清晨發車班次，讓電氣化能更符合通勤需求。

20日首班駛入枋寮載客的111車次普悠瑪，當天早上7點42分從南港站發車，迄站由潮州站改為枋寮站，預計中午12點半抵達，原車停在枋寮站，更車次為136次，下午2點38分發車往北，晚間7點21分抵南港站，全程要價1003元，枋寮、台北間的車程，約4小時半左右。

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居民指出，枋寮人要經高鐵到台北，搭火車有轉乘不便及誤點失接問題，自駕則會遇上塞車、停車窘境，要把整個旅程縮得比普悠瑪的旅程還短，其實「很拼」，因此在高鐵突破高屏溪瓶頸前，普悠瑪是衡量旅程時間、支出及方便性的極佳選擇，不過，通勤族也說，中午才到枋寮，下午再往北發車，這樣時刻對要往恆春、墾丁的遊客較為有利，卻難符鄉民需求。

潮州站因臨近潮州機廠，除111車次，110車次則是每天從潮州基地出發，到潮州站載客往北發車迄於南港，20日因應電氣化的時刻表微調，時間改從早上7點28分發車，11點48分抵南港，居民建議，若是該列次能自枋寮發車，將更符需求。枋寮鄉公所接獲鄉民反映，於上週的鄉務會議決議並發函建議相關單位能夠將需求納入考量，鄉長陳亞麟舉自己因推動地方創生案，要出差到台北向國發會等機關簡報為例，指清晨發車的列車，會更貼近在地需求，希望未來可比照潮州站，增開早發普悠瑪。

台鐵指出，電氣化還有枋寮到知本的路段未完工，因此相關的施工機具或車輛，都還是要停放在枋寮站，股道的調度及回送考量有其侷限，待明年底環台鐵路網全電氣化後，將擁更餘裕的討論空間。