現勘機場捷運A22站 鄭文燦：希望縮短成2年內通車

〔記者李容萍／桃園報導〕桃園機場捷延伸線所有工程標案皆已發包完成，工程正依序銜接展開，桃園市長鄭文燦23日下午前往機場捷運下挖地下20公尺的A22站（老街溪站）工區現勘進度表示，後續市府將協助交通部鐵道局全力推動相關工程，希望讓原訂3年後通車的目標，提早縮短成2年內就能通車，達成A22站2021年通車、A23站（中壢車站）2026年通車目標，並透過系統整合，達成「一車到底，系統銜接」的建設目標。

鄭文燦表示，機場捷運延伸線最後一個標案（ME06A）機電標，已於今年8月30日順利決標，機場捷運A22老街溪站到A23中壢車站，雖然只有短短2公里的路程，卻是桃園捷運建設最關鍵的一哩路，將機場捷運延伸到中壢市區，目前機捷延伸線所有工程標案皆已發包完成，A22老街溪站目前土建站體工程已完成57％，即將進行裝修、水電等必要工程，今年底可完成機電系統基本設計；明年完成機電系統細部設計後，將著手設備建置及測試，以利A22站可於2021年提前通車，未來A22站通車後將會成為中壢老街溪周邊的重要交通節點。

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鄭文燦指出，A23中壢車站正著手進行站體開挖工程，配合鐵路地下化，今年4月已先行辦理中壢後站臨時站遷移工程，預定明年9月完成中壢新後站，並接續A23站的地下站體開挖，希望在2026年提前通車，未來機場線和綠線將請得標廠商西門子集團進行系統整合，與地下化後的台鐵中壢站共構，達成「一車到底，系統銜接」的建設目標。

捷運工程局長陳文德也說，機場捷運延伸線A22站土建主體結構皆已完成，正施作出入口、建築裝修水電環控等工程；潛盾隧道已貫通，鋪軌工程完成，正施作導電軌及特殊軌區道岔段工程。完工後的機捷線連結桃園國際機場、高鐵桃園站及台鐵中壢站，市民未來不論出入國境、南北往返、通勤就學，都會非常便利，並可加速國際航空城、高鐵桃園車站特定區及中壢都會區的都市發展，提升捷運路網整體運輸的效益，提供市民更綠色、人本的公共運輸。