墾丁「綠色高牆」護陸蟹有成 公路總局願增設廊道
帆布「綠色高牆」護蟹有成。(記者蔡宗憲翻攝)
〔記者蔡宗憲/屏東報導〕「路殺」退散!導護陸蟹媽媽過馬路、下海釋幼,帆布「綠色高牆」立大功。
墾丁國家公園香蕉灣路段及滿州港口村,是恆春半島陸蟹生態最豐富的地區,近年受到觀光人數及車輛衝擊,陸蟹「路殺(遭車輛輾斃)」狀況嚴重,墾管處、公路總局及清大教授曾晴賢今年合作規劃帆布「綠色高牆」,引導陸蟹進入廊道過馬路,成效亮眼,公路總局局長陳彥伯親自到場了解,也期盼進一步合作增設廊道,幫助陸蟹媽媽。
不過,好消息之外,卻有保育志工在港口發現疑似盜獵陸蟹陷阱,呼籲警方加強取締。
根據墾管處初步統計,香蕉灣地區毛足圓軸蟹路殺率,從104年8月10%及去年7.57%,今年設計擋牆導引陸蟹至廊道後,大幅下降至1.22%,道路上幾乎看不到「路殺蟹餅」,墾管處處長劉培東5日特別向陳彥伯介紹,這段在公路總局台26線上的保育成果。
墾管處保育課說,今年分別在滿州港口設置300公尺、香蕉灣200公尺及砂島100公尺的綠色帆布擋牆,路殺率確實降低不少,但香蕉灣路段橫越道路的廊道太少,部分棲息熱點的陸蟹媽媽恐不耐長距離移動,加上雜草過高影響導引,以及天敵黃瘋蟻攻擊,路殺雖減,但仍須進一步觀察陸蟹媽媽確實通過廊道、下海產卵的比率;至於疑似港口盜獵陷阱,已經派員深入追查。
公路總局楓港工務段副段長鄭敏華說,局長陳彥伯對帆布擋牆的保育成效相當滿意,除了開心留下「幸福蟹道、幸福公路」簽名,還指示楓港工務段協助墾管處進行陸蟹保育,在道路及行車安全前提下,研究增加橫越馬路的陸蟹廊道可行性。
由清大教授曾晴賢7月引進滿州港口村的綠色帆布擋牆,主要導引陸蟹走往地下廊道避免「路殺」,除了誤闖陸蟹能從馬路沿軟質帆布爬回道路,帆布軟材質也能避免行人或車輛誤闖時受傷,這項台灣首度採用的帆布導引道,8月也陸續在墾丁香蕉灣及砂島設置。
「蟹謝讓道」!墾管處今年為了保護陸蟹免於「路殺」,在重要保育時段,實施車輛「停十分、走十分」管制。(記者蔡宗憲翻攝)
保護陸蟹、避免路殺,墾管處推出車輛「停十分、走十分」管制。(記者蔡宗憲翻攝)
公路總局局長陳彥伯(右三)到場了解道路護蟹。(記者蔡宗憲翻攝)
陳彥伯開心留下「幸福蟹道、幸福公路」的簽名。(記者蔡宗憲翻攝)
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