台中老車站功成身退 當年差點被「宋省長」拆掉

〔即時新聞／綜合報導〕日治時期建成的台中舊火車站昨夜功成身退，百年來日復一日的運輸任務交棒給高架新站，未來將以古蹟身分延續生命。許多人或許不曉得，約20年前，台中車站差點在時任省長宋楚瑜的命令下拆除，幸經文史團體的力爭才得以保留。

宋曾說：考慮將台中車站遷移他處

根據1995年的媒體報導，台灣省政府當時為推動台中鐵路地下化，委託工程顧問公司進行開發評估，得到的結果是「台中火車站以拆除為宜」，消息傳出後文化界群情激憤，許多學者與民團聯合組成搶救台中火車站的行動聯盟，向政府疾呼。

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中央政府聽進了文化界的聲音，立刻將台中車站列為國定二級古蹟。不過，當時省政府的官員並無文化保存觀念，認為把建築移走也算保存古蹟，省長宋楚瑜於是在省政會議中指示「考慮將台中火車站建築遷移他處的可能性」，引發文史界再一波的搶救行動。

台師大地理系教授、鐵道文史專家洪致文在網誌回憶，1995年10月，鐵道文化協會等十多個文史團體組成的「推動台灣火車站保存再生行動聯盟」，舉辦台灣西部老車站保存與再生活動，帶領民眾兵分兩路從台北和高雄搭火車出發，沿路做車站建築及風景導覽，最後在台中大會師，大家一起寫信給當時的李登輝總統，表達保留老車站的心聲。

台中鐵路高架化 民團爭取地上段鐵道保存

台中車站最終在各方努力及政府支持下得以保留。洪致文指出，如果台中車站當時被拆了，恐怕骨牌效應下，西部幹線上的老車站都將無法屹立至今。

洪致文表示，台中鐵路高架化後，在地文史團體將會繼續爭取地上段鐵道保存，拒絕抹除式規劃，「地上段鐵道文化歷史的列車，才正要出發，大家繼續努力！」

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