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進入打臉專家學者 夢時代假日停車收費依舊塞爆
統一夢時代汽車停車開始收費後，依舊大排長龍。（記者葛祐豪攝）
〔記者葛祐豪／高雄報導〕統一夢時代遵循交通學者意見，停車場從本月3日起開始收費，希望以價制量，改善交通，結果連續2個假日，排隊等進場的汽車依舊大排長龍，綿延約2公里，徹底打臉專家學者！
統一夢時代對面的2期將進行開發，交評會議的評審專家學者認為，夢時代停車場入口，每到假日排隊車輛綿延，應研議收費以減少車流，否則2期蓋了後豈不更塞？
夢時代因此決定從10月3日起，近10年沒收費的汽車停車場全面收費，每小時50元，消費滿500元則可折抵1小時。
收費停車的第一個假日－國慶連假，因為天雨，不少民眾嫌搭大眾運輸不方便，導致夢時代的停車場依舊大排長龍，夢時代表示仍須再觀察，也呼籲消費者假日多利用大眾運輸工具。
今天是收費後第二個假日，天氣放晴，記者下午實地觀察，發現等候進場的汽車綿延約2公里，從停車場入口延伸到時代大道、成功路再轉入凱旋路，根本沒達到交評委員「以價制量」目的，幸好夢時代以三角錐分離排隊車潮，並未造成交通阻塞。
夢時代強調，汽車停車場可容納3300輛汽車，平日停車數約5千輛左右，收費後略微減少，但假日超過1萬2千輛，不減反增。
業績方面，夢時代指出，停車收費後，反而過濾掉一些提袋率低的消費者，業績未受影響，和未收費前差不多。
交通局呼籲，輕軌通車後，民眾可從捷運R6凱旋站下車，轉搭輕軌至C5夢時代站，避免假日開車擠不進夢時代停車場。
排隊車輛綿延2公里，一路延伸到夢時代後方的凱旋路。（記者葛祐豪攝）
