公有停車場未收費 遭長佔淪私人車位惹怨

〔記者鄭鴻達／竹南報導〕苗栗縣竹南鎮市區道路路小車多，即便有多處公有停車場，停車位仍一位難求。除長青停車場有收費之外，市區公有停車場易遭長佔，淪為私人停車位引發民怨。鎮公所表示正著手設計規畫中，但仍有土地使用目的等問題有待克服。

竹南鎮近年來因生活機能提升，以及科學園區工作機會多，讓人口及連帶的車流量有所成長，但在市區空間有限，以及規模不變的情況下，市區道路因此日顯壅塞，停車問題也隨著人口增加而變得更加棘手。

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近日有民眾在臉書《竹南大小事》貼文，指竹南鎮內的公立停車場，尤其是鄰近市區的立達街停車場，都變成鄰近住戶及商家的私人停車場，讓其他民眾一直找不到停車位，「還得跟警察玩躲貓貓」，相當困擾。

據悉，鎮內有立達、東站、長青公園、中港、海口及山佳6處公有停車場，加上路邊車格，共有1500餘個停車位，其中近市區的立達、東站及長青公園停車場，各有約100、200、40個可用車位，但長青公園屬機械式停車位，民眾使用意願不高。

鎮長康世明指出，公所去年起已請設計單位，優先規劃立達、東站停車場的收費可行性，但因這兩處都市計畫土地使用目的非全為停車場用地，若現在要設置為收費的正式停車場，勢必得面臨停車位大幅減少的問題。

康世明表示，因土地使用目的因素，不能說收費就收費，需照法規及程序來走，公所一直在規劃，設法將停車位數量最大化，並非外界所言沒在處理，而路邊停車格收費，則得等汙水下水道工程完工重鋪，才能盡快處理。

至於長青公園機械式停車位利用率低，導致不少民眾寧願在周邊違停，康世明表示，因民眾不愛停機械式車位，加上停車場尚未達使用年限，考量經濟效益將不修復已損壞者，未來考慮改建成平面停車場，提高利用率。