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進入幫「一帶一路」解套? 港府擬擲2.45兆填海造陸
（製圖：本報美編組，資料整理：國際新聞中心）
〔編譯張沛元／綜合報導〕香港政府十九日公布因填海規模過大、費用過高而備受爭議的大嶼山填海造陸工程「明日大嶼」的經費，粗估高達六二四○億港幣（約二兆四千五百億台幣），倘若落實，將是香港史上最昂貴的基礎建設工程；多名民主派立法會議員痛批港府嚴重低估經費，隱瞞部分成本與刻意忽略利息與通貨膨脹，直指最後實際造價恐破一兆港幣，形同「倒錢落海」，人工島上的住宅根本是讓中國人來炒房。
議員批倒錢落海 目的要開放中資炒房
「守護大嶼聯盟」更引述專家意見指控，明日大嶼工程其實是中國國家主席習近平力推的「一帶一路」計畫遇阻，轉而朝香港發展，以消化中國國內的過剩產能。曾擔任港府中央政策組顧問的劉細良指出，明日大嶼計畫的透明度極低，違反港府以往的決策程序，反而更類似巴基斯坦「中巴經濟走廊」之類的「一帶一路」計畫。無論港人如何反對高鐵、港珠澳大橋、三跑（香港機場第三條跑道）等「大白象工程」，更大的大白象只會接踵而來。
計畫透明度極低 中國大白象接踵而來
根據港府發展局，六二四○億港幣經費包括交椅洲填海一千公頃與相關基礎建設二五六○億、欣澳、龍鼓灘填海與屯門沿海發展區九五○億，以及填海區的聯外鐵路與道路共二七三○億；以香港人口約七四八萬人來算，平均每人要負擔超過港幣八萬三千元（約卅二．五七萬台幣）。但港府認為，「明日大嶼」不會拖垮政府財政，而且完工後「保守估計」可望為香港帶來七○七○億港幣的經濟效益；發展局長黃偉綸表示，會在下週向立法會爭取撥款五億元進行工程研究。
造價忽略通膨率 總經費恐破一兆港幣
但民主派立法會議員、「議會陣線」的朱凱迪痛批，港府嚴重低估「明日大嶼」的造價，根本是誤導與欺騙大眾…六二四○億是根據去年九月的價格，若以每年五％的通膨率計算，二○二五年開始填海時的經費將達八七八○億；再加上該工程需時多年才能竣工，總經費最後肯定超過一兆港幣。民主黨立法會議員尹兆堅也認為總經費會破兆，遑論港府基礎建設嚴重超支有前例可循；尹兆堅還批評特首林鄭月娥為個人政績不惜賭上一切，「我覺得是太冒進」。
「明日大嶼」工程的主要目的在於解決住房短缺，目前規劃二○二五年在交椅洲填海造陸，可提供十五萬到廿六萬戶住宅，其中七成為公共住宅；預計二○三二年有首批居民入住，之後的三到五年完成鐵路網。但公民黨立法會議員陳淑莊批評這是「沈迷基建、倒錢落海」。同黨議員郭家麒說，港府稱「明日大嶼」意在解決土地不足根本是欺騙市民，上千公頃的人工島可容納七十萬到一一○萬人，遠超出香港居住需求，質疑該工程的真正目的是讓中國人來港搶購豪宅。
此外，「明日大嶼」的填海總面積為一千七百公頃，而粗估的工程經費中的一千公頃，意即目前粗估的六二四○億港幣中，並不包括另外七百公頃的填海費用。填海除了造價昂貴，還可能破壞海洋生態與污染海洋引發環保問題。
香港政府公布「明日大嶼願景」經費規劃，泛民主派立法會議員批評嚴重低估。圖為泛民派社運人士吳文遠（中），去年十月在特首林鄭月娥於立法會發表施政報告前，高舉標語反對在大嶼山東部水域填海造陸。 （法新社檔案照）
