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進入提高酒駕致死刑責 法務部擬修公共危險或殺人罪
法務部過年前宣布，擬把「酒駕致死」視為「故意殺人」，修法拉高刑責，據了解，目前朝提高公共危險罪刑度或修殺人罪章兩個方向思考。（示意圖，資料照）
〔記者吳政峰／台北報導〕法務部過年前宣布，擬把「酒駕致死」視為「故意殺人」，修法拉高刑責，幕僚單位已就此蒐集各國立法例及相關研究，交由部長蔡清祥參考，以利週五立法院開議備詢，目前朝提高公共危險罪刑度或修殺人罪章兩個方向思考。
近一個月來，光台中就發生兩起酒駕致死案，奪走5條寶貴人命，蔡清祥為此震怒，罕見於4日凌晨發表聲明，指將「對於酒駕致人死亡，將研擬朝向比照『故意殺人』之可行性修法」，措辭強烈，試圖嚇阻年節酒駕風潮，11日新春團拜時再度宣示將加速修法，證明嚴懲決心。
法務部蒐集美國、德國、日本、加拿大、法國及韓國等6國的立法例，同時參考警大交通學系教授蔡中志的酒駕研究，當成修法的基礎架構，惟尚未決定朝公共危險或殺人罪修法，仍待徵詢「刑法研修小組」委員意見；另外傳立委也可能提出修法版本，屆時法務部將參考進行動態修正。
資料顯示，僅美國加州把酒駕致死視為「二級謀殺」，刑度為15年至無期徒刑，前提是被告之前須有酒駕被定罪的紀錄，且在前案中，他曾以書面或口頭表示「已了解酒駕對他人生命造成極度危險，如再犯酒駕，將會被起訴謀殺罪」，換言之，加州處罰的是已知道酒駕風險的累犯。
加拿大雖未把酒駕視為殺人罪，但提高酒駕致死刑責，最重可處無期徒刑，如果致傷，最高也可達10年，重刑伺候；日本則有酒醉不能安全駕駛罪，撞傷人最重可判15年，撞死人則從樓地板1年起跳，最高20年徒刑。
我國現行法令是以刑法185-3條公共危險罪處罰酒駕者，致人重傷可處1-7年徒刑，致死則處3-10年徒刑，刑責不算輕，在國際上排名中段，只是法官在科刑時考量因素較多元，所以很少有酒駕致死者被判到10年上限。
據悉，法務部認為酒駕累犯致死的惡性較重大，加州的立法例很可能是參考重點；至於是否須設「閾值」，即酒測值逾多少就會被視「故意殺人」？法務部表示，「閾值」應搭配致死或致傷等結果論罪，若未造成具體危險仍以殺人未遂論處，有無違反「比例原則」，尚待各界討論。
外傳，法務部將參考蔡中志研究結果，把「閾值」設在0.75mg/L，檢察司長王俊力對此疑惑表示「不知消息從何而來」。
另外，為了杜絕酒駕慣犯，法務部將召集交通部與內政部，研擬引進「安全感知系統（DADSS）」，即檢察官如果認為被告有再犯酒駕之虞，得命他在車上安裝該系統，每次開車都須驗證無酒精才能駕駛。
法務部檢察司司長王俊力表示，目前已蒐集各國立法例及研究供修法參考。（記者吳政峰攝）
