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進入海科館→南港 第三條快捷公車申設
第三條快捷公車以觀光與海大學生通學為主，市府將報公路總局核定。（記者盧賢秀攝）
〔記者盧賢秀／基隆報導〕基北第三條快捷公車「解套」，從海洋科技博物館經海大、中正路、國一、國三到南港轉運站，市府將報公路總局核定。
第二條籌備中 年底上路
基北第一條2088線快捷公車，由中正區八斗子經信義區基隆女中至台北市府轉運站今年三月開通，第二條快捷公車暖暖四腳亭至南港轉運站籌備中，即將在年底上路。
市府著手規劃第三、四條快捷公車，經過通勤需求調查，分別規劃中山區仙洞南港線及中正區海科館南港線，不過中山區仙洞南港線，涉及城際轉運站完工期程等問題，路線仍有變數，因此，中正區海科南港線優先推動。
國光客運1800 定調為學生專車
不過海大今年改建宿舍，床位不足，預估有七、八百名雙北市學生面臨通勤或是在外租屋，校方請託國光客運1800中崙至基隆線延駛到海大，解決學生通學燃眉之急，不過國光客運基隆站至海大這一段路線和第三條快捷公車路線重疊，與汽車運輸管理規則相抵觸。
公路總局台北監理所日前協調，國光1800延駛海大定調為學生專車，國光基隆站至海大沿途不攬客，直接開進校園，上午五班、下午四班、晚上一班，但書是第三條海科南港線快捷公車通車營運，國光客運1800線延駛海大的學生專車就退場，符合法規又解決眼前海大學生通勤需求。
交通旅遊處交通管理科長黃毅維說，爭議解套後，第三條快捷公車中正區海科館至南港轉運站路線將報公路總局核定，希望儘速公告甄選客運業者營運。
不過中山區的通勤族潘小姐說，中山區通勤民眾多，也沒有國道客運，多數到基隆火車站轉乘，期盼中山區快捷公車能夠早點通車，讓通勤族方便一點。
