離開
進入東豐快速道二階環評 居民質疑地質調查草率
金星里自救會長洪昌細質疑東豐快速道路的地質調查草率，反對開闢隧道。（記者歐素美攝）
〔記者歐素美／台中報導〕台中市環保局今天下午在豐原區公所召開東豐快速道路第二階段環境影響評估範疇界定會議，金星里自救會長洪昌細質疑今年的環評影響說明書與2015年的相同，是用舊資料欺騙大眾，地質調查草率；環保局表示，二階環評就是要補一階的不足，資料是延用，並非欺騙；至於地質調查部分，環評委員當場要求開發單位應加強補強調查。
東豐快速道路第二階段環境影響評估範疇界定會議，吸引大批民眾出席關心。金星里自救會會長洪昌細率先發言，質疑環保局提供的環境影響說明書「環境保護對策及替代方案」內容23頁，一字不漏拷貝2015年的報告，但原有環評早就遭否決，市府拿過時的舊資料欺騙大眾，質疑二階環評根本是「欺上瞞下、浪費公帑」。
洪昌細並指出，隧道東側預定位址是地層滑動帶、屬順向坡的地質敏感地區，但目前所做的地質調查資料草率不全，鑽探孔未量測出水量紀錄地下水位變化情形，隧道出口周邊地區也未裝設傾斜管，以定期觀測該地區地層土壤是否變動，未來若強行開闢隧道，恐造成國家人民生命財產大災難，堅決反對隧道案。
環保局副局長陳宏益表示，就是因為2015年的一階環平資料不夠，二階環評的範疇界定就是要透過專家學者及民眾討論，以了解有哪些需要補充、加強，供開發單位參考，以說服環評委員，因是既有資料，所以延用2015年報告，並非欺騙。
陳宏益表示，針對金星自救會質疑地質調查草率，現場專家學者要求開發的建設局應加強調查；承辦的光宇工程顧問公司總工程師陳明仁表示，隧道方案可疏解近百分五十的車流，公老坪東出口經專家會勘測量，也非順向坡。
會場民眾並針對東豐快速道路開闢可能衝擊山城現有農業社會，影響大甲溪水質，還有食水嵙溪上游爬蟲類生態及石虎生態等，現場專家學者要求應納入調查，另噪音調查等，也應將對沿線的社區及學校影響等納入。
環保局召開東豐快速道路第二階段環境影響評估範疇界定會議，吸引許多民眾出席關心。（記者歐素美攝）
環保局在豐原區公所召開東豐快速道路第二階段環境影響評估範疇界定會議。（記者歐素美攝）
