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重啟東豐快二階環評 中市府拚2021復工

東豐快東勢段已完工。(記者張軒哲攝)

東豐快東勢段已完工。(記者張軒哲攝)

2019-07-06 16:56:45

〔記者張軒哲/台中報導〕被視為翻轉台中山城地區的東豐快速道路施工一再延宕,市長盧秀燕6日勘察東豐快速道路第4標竣工橋梁時強調,前市府執行東豐快速道路環評案有瑕疵遭法院撤銷。台中市建設局表示,東豐快已重啟環評,將主推徵收、拆遷影響最低的穿越公老坪隧道案,盼希望2年內完成環評程序,並在任內儘快復工,給山城居民一條聯外安全的便捷道路。

給山城居民一條安全回家的便捷道路與生命救援線!盧秀燕今日在建設局長陳大田陪同下勘察東豐快速道路第4標竣工橋梁,包括立委江啟臣、市議員冉齡軒、市府客委會主委江俊龍、民政局長吳世瑋、東勢區長翁培真、新社區長林淑惠、石岡區長劉素幸、多位地方里長及民眾皆到場關切東豐快執行進度。

東豐快行經台中市山城地區豐原、石岡及東勢並連結新社,全長9.3公里,總經費91億餘元,中央補助約61億餘元,其餘市府自籌,2014年8月動工,因環評程序受質疑,歷經兩度開工、停工,迄今仍未完工,其中第4標高架橋成為跨越大甲的斷橋奇觀。

市府指出,東豐快分成5個標案,第4、5標已經完工,主要問題出在豐原到石岡的第1、2標路線,前市長胡志強任內,規劃打通全長2公里的公老坪隧道,因地質安全、徵收問題等,環團與民眾提起訴願。前市長林佳龍接任後,東豐快訴願市府敗訴,市府將路線改為大甲溪南岸,並重啟環評,最後第3、4、5標環評通過,第1、2標自願進入二階環評,可惜環評結論在今年1月被撤銷定讞,東勢居民失望又無奈。

盧秀燕指出,921地震時,因台3線中斷,山城地區居民搶救不及,死傷慘重。東豐快速道路可說是「生命的救援線」,除可加速震災救援通行,也可縮短山城與市區來往時間,有效促進當地觀光及產業發展。因前市府執行東豐快環評案有瑕疵,已於去年底遭最高行政法院撤銷,她上任後,即依法於今年1月初重啟環評,3月完成招標作業,經4月17日第60次環境影響評估審查會議,由環評委員審查後同意進入二階環評程序,目前由建設局進行二階環評相關作業。

盧秀燕強調,東豐快二階段環評會召開公開說明會、公聽會、現勘及範疇界定會議讓民眾共同參與程序,希望2年內完成環評程序,盼能於2021年下半年儘快復工,給山城居民一條聯外安全的便捷道路。

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台中市長盧秀燕巡視東豐快速道路已完工路段。(記者張軒哲攝)

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東豐快銜接國道四號豐潭段路線圖。(記者張軒哲攝)

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東豐快跨越大甲溪的斷頭橋,成為地方奇觀。(記者張軒哲攝)

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