oBike北市試營運 交通局怕重演中國違停亂象
〔記者陳紜甄/台北報導〕繼YouBike後,又出現另類公共自行車oBike。oBike由民間業者奧致網絡科技經營,2日起在北市放置216台oBike試辦。然而,試營運僅約1週,交通局就發現oBike違停於中坡南路的人行道,運管科長王湮筑表示,已強烈要求業者,「自行車必須停放在合法自行車格」,日後如未改善,就會取締。對此,奧致網絡台灣總經理王妍婷說明,oBike已陸續回收,未來會先與交通局達成共識後,才會正式營運。
不同於YouBike的營運模式,oBike採用App借還車,綁定信用卡付費,並且沒有固定的借還車地點,民眾還車只要停放在合法自行車位即可。然而,oBike在大安森林公園、植物園等9地,試營運1週,就有民眾抱怨oBike占用腳踏車架,晨運時沒有腳踏車架可停放。鑑於共享單車在中國,產生許多佔道亂停現象,王湮筑說,很怕重演中國亂象,因此日前已與業者溝通協調。
交通局要求業者規劃oBike自行車違停管理與消費者權益,並再做討論。王妍婷說明,會向交通局索取北市合法停放自行車的地點,並將該資訊置入於App中,供民眾查看停放。她並表示,App中設有GPS定位,可知民眾還車的停放地點,如發現不守法的消費者,未來也會啟動懲罰機制。
交大執法組長顏三隆表示,oBike管理同一般自行車。根據道管條例,民眾違規停車,當場就可直接攔查並開罰300至600元;但因為自行車沒有牌照,警察發現路邊自行車違停,而無發現騎乘民眾時,僅能貼單勸導,因此「要抓違停很難。」
至於oBike是否會排擠到一般自行車的停放空間?王妍婷表示,目前oBike為216台,未來會試營運狀況增加數量;不過增加數量前,會向交通局詢問意見。
游姓民眾表示,有機會想試騎oBike,但北市自行車停放格位不足,僅捷運週邊才有較多空間,擔心一旦騎乘oBike,可能找不到停車點。據統計,北市有3萬6000餘停車位。停管處表示,自行車格位每年新增3500個,預計2020年前,完成建置4萬6000多個停車位。