離開
進入繼「停8」案 竹北又2處停車場辦BOT案評估
竹北市位在自強南路與成功二街口的公園段470-1地號停車場用地，新竹縣政府已委外評估BOT的可行性。（記者廖雪茹攝）
〔記者廖雪茹／竹北報導〕「BOT上癮？」竹北市東區繼「停8」停車場將建商場大樓，另有兩塊停車場用地，新竹縣政府也打算辦理BOT，現已委外進行可行性評估。縣議員邱靖雅要求，公有地若將有重大變動，應及早公告周知，廣納民意；市民代表許育綸則建議，務必保障民眾的停車權益。
縣府交通旅遊處表示，竹北市公園段470-1地號（自強南路與成功二街口，喜來登附近）與自強段168地號（文興路與莊敬南路口）兩塊停車場用地，面積都超過5000平方公尺，若只作平面停車場，停車的容量小；若單蓋立體停車場，恐又難以吸引外來人潮聚集。
交旅處說，為擴大公有地的經濟效益，依據促進民間參與公共建設法，擬採BOT方式，除以停車為主體，也希望能帶動周邊商業發展。兩地的BOT前置作業計畫，4月一併上網公告後，已在上月完成議價及簽約，含財政部補助和自籌款總經費為250萬元。
不過市代許育綸質疑縣府已「BOT上癮」，他表示，鼓勵民間興建立體停車場，可解決都市的停車問題，且停車場應與商場經營分開，公有收費且獨立出入口，以免淪為像私人停車場。
縣議員邱靖雅說，在停8、台科大等案子引發爭議後，她強烈建議縣府欲將公有地變更使用時，應及早公告周知，徵詢老百姓的意見，以符合當地的需求。據她初步了解，已供收費停車使用的公園段用地，周邊住戶希望保有停車空間，或規劃為公園綠地與地下停車場；尚未開發的自強段用地，則因附近餐廳多，店家盼早日開闢立體停車場，居民則期待停車兼闢傳統市場或商場。
交通管理科表示，此計畫由陳彥儒建築師事務所得標，將辦理BOT案可行性評估、先行規劃、招商準備作業等，預定明年中旬結案，屆時將召開招商說明會。廠商初步提案，公園段預估要做特色旅館、停車場；自強段則想做零售商場、主題餐廳、停車場，但都尚未核定。
竹北市位在文興路與莊敬南路口的自強段168地號停車場用地，新竹縣政府已委外評估BOT的可行性。（記者廖雪茹攝）
竹北市位在自強南路與成功二街口的公園段470-1地號停車場用地，新竹縣政府已委外評估BOT的可行性。（記者廖雪茹攝）
竹北市東區有兩塊停車場用地，新竹縣政府打算辦理BOT，現已委外進行可行性評估；縣議員邱靖雅要求，公有地若將有重大變動，應及早公告周知，廣納民意。（新竹縣政府提供）
