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進入高鐵財改案胎死腹中 葉匡時︰準備接管
交通部長葉匡時說，「不會再做任何努力，接下來只能準備接管」。（資料照，記者王敏為攝）
〔記者黃立翔／台北報導〕爭議多時的高鐵財改案，經交通部7次到交委會報告，國民黨中午召開黨團會議，以18比0壓倒性票數反對之下，不動用表決逕行宣布暫不處理，財改案確定被擋下，高鐵董事長范志強說，接下來高鐵若宣告破產，只能將走向政府接管，降票價也不可能。
交通部長葉匡時說，「不會再做任何努力，接下來只能準備接管」，不過，立委駁斥「危言聳聽」，認為交通部對於高鐵財改應該更透明，高鐵董座范志強則說，若三月後因負債大於資產出現三方違約情事，80天的改善期幾乎無能無力，希望能有改善空間，不要走向破產一途，對於是否下台他不置可否。
高鐵財改案連兩星期兩度叩關，交通部拿出先前一模一樣的說帖，強調強務改善的迫切，還是端出40年的延長特許期，希望立委支持，但藍綠立委輪番上台，不是質疑財改數字計算基礎有問題，就是導向陰謀論，認為有圖利新、舊股東之嫌。
最大的轉折出現在國民黨團中午召開黨團大會，18名投票黨籍立委，都不支持財改案，葉匡時下午見大勢已去，苦笑說「應該沒甚麼希望」，最後在無人提案表決的狀況下，交委會做成決議「暫不處理」。立委葉宜津說，暫不處理是怕否決後國民黨團到院會翻案，因此讓案子卡在交委會，確定已經擋下了，就看交通部要不要提新案，但葉匡時話已說絕「不會再做任何努力」。
對於三、四月高鐵可能面臨破產，范志強說，他的工作從10月23日（首度報告財改案）已經結束，剩下的就是立院的事情，原本希望「政治的歸政治」，但努力了2、3月得到這個結果，自己沒關係就「回家吃自己、遛遛狗」，但高鐵員工的權益必須受到保障，「畢竟會開高鐵、會修高鐵的就是這些人」。
對於宣告破產，范志強說「我從來沒說過哪一天會破產」，但高鐵的困境除了自救（財務改善）就是破產一途，未來若負債大於資產，破產後僅有80天的改善期，所能做的並不多，接下來就是政府接管。
國民黨立委以18比0否決交通部所提高鐵財改案。（記者王文萱攝）
