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進入疑過度充電 波音787電池起火禍首
2013/01/20 06:00
〔編譯魏國金／綜合十八日外電報導〕日美航空安全與電池專家十八日指出，近來兩架波音七八七夢幻客機的鋰電池燃燒事故疑過度充電所致。
美國聯邦航空總署（ＦＡＡ）、美國國家運輸安全委員會（ＮＴＳＢ）、波音公司與日本航管當局人員，十八日已完成一架全日空波音七八七客機，本週因電池嚴重毀損而緊急迫降的事故初步調查。
該事件造成全球五十架服勤的夢幻客機停飛。調查人員指出，迫降飛機的鋰電池內部燒焦顯示，電池接收的電壓超過設計限制。該現象與本月七日一架日本航空公司同款客機的燒焦電池雷同，該客機在失火後停機於波士頓羅根國際機場。在波士頓案，機上備用電力系統當起火時正在充電中。當時飛機剛降落，機上無乘客。
專家指出，相關事故凸顯出鋰電池若太快接受太多電壓就易於燃燒的問題，而其他類型的電池在相同狀況下或許會過熱，但不易起火燃燒。卡內基美隆大學材料科學與工程學副教授懷塔克說，鋰電池充滿易燃電解質，若出錯就會燃燒。航空安全專家戈果利亞也表示，充電太快或將使電池內的電解液過熱、漏出進而著火。若確定是電池過度充電，對波音或許是好消息，因為解決相關電子器材的瑕疵要比用其他電池取代鋰電池省錢、省事多了。
波音公司十八日宣布，全面停止該款機交貨，直至電池疑慮解決為止，但生產線不停工。美國運輸部長拉胡德說，七八七唯有當安檢官員「百分之千確定它是安全的」才能飛行。
