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進入中國黑心輪胎 美下令回收
〔編譯胡立宗／綜合報導〕中國問題商品再添一樣。「杭州中策橡膠公司」外銷到美國的四種輕型卡車輪胎被發現偷工減料，可能引發交通意外，且賓州去年因此發生死亡事故，美國國家公路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）已下令進口商回收二○○二年以後生產進口的四十五萬條問題輪胎。據傳，另一家進口商也輸入近五十萬條同型輪胎，未來不排除同遭回收處分。
可能將近百萬條
中策橡膠生產的輪胎，包括︰Westlake、Compass、Telluride、YKS等四種產品，主要提供ＳＵＶ休旅車、廂型車、貨車使用。美國的主要進口商是位於新澤西州的「外國輪胎販售」公司（ＦＴＳ），該公司員工不足十人，資本額也低，由於本身沒有倉儲設施，所有輪胎都是在運抵後，直接交由經銷商販售。
ＦＴＳ宣稱在二○○五年十月就已發現輪胎有問題，主因是中策橡膠擅自變更設計，取消鋪設在鋼絲與胎面之間、增加輪胎耐用性的六公釐寬膠條，增加了輪胎受損後，輪胎壁可能剝落的潛在風險；一旦輪胎破損，車輛可能因此失控，引發交通事故。不過，該公司除進行調查，一直未做積極處理，直到本月才向ＮＨＴＳＡ提出風險報告。
輪胎胎壁脫落正是二○○○年美國知名品牌Firestone宣佈回收一千四百七十萬條輪胎的原因，這也是美國史上最大規模的輪胎回收行動。當時Firestone輪胎被控造成多起輕型卡車與休旅車翻覆事故。
中策橡膠的問題輪胎曾導致多起事故，其中包括賓州兩死意外，及新墨西哥州一起無人傷亡的救護車事故。去年八月十二日發生在賓州的事故中，廂型車使用的輪胎，在行駛中胎壁剝落，失控翻覆；三名乘客被甩出車外後兩死一重傷，司機則留在車內，僅受輕傷。死者家屬事後對中策橡膠提起訴訟，要求八千萬美元賠償。
已造成車禍傷亡
ＮＨＴＳＡ發言人霍普京斯表示，ＦＴＳ必須負起回收責任，而且「管理局要求的是全面回收」。霍普京斯強調，ＦＴＳ在六月十一日的報告中，對於如何善後隻字未提，而這些措施包括通知消費者相關風險、提供適當的補救措施。
中策橡膠對此事的回應相當含糊。相關人士表示，公司已注意到此訊息，會對審理中案件作出適當處理。ＦＴＳ表示，該公司沒足夠資金及倉儲設施可處理回收工作，因此已在五月底對中策橡膠提出告訴，要求中策橡膠對此負起責任。
