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分析空難 外媒:亞洲法規較「不先進」

復興航空班機墜河,美國《福斯》電視台分析,非洲與亞洲的飛機失事率較高,是因為飛安法規較「不先進」所致。(圖擷取自Foxnews)

復興航空班機墜河,美國《福斯》電視台分析,非洲與亞洲的飛機失事率較高,是因為飛安法規較「不先進」所致。(圖擷取自Foxnews)

2015/02/06 09:02

〔即時新聞/綜合報導〕復興航空班機墜河事件吸引外媒廣泛報導,國內外專家也紛紛推測墜機原因,美國《福斯》電視台分析,非洲與亞洲的飛機失事率較高,是因為飛安法規較「不先進」所致。

《福斯》(Foxnews)援引國際航空運輸協會調查數據指出,2009年到2013年發生的94起致命空難中,有23%發生在非洲,18%發生在亞洲,北美則有13%,歐洲僅有3%,福斯新聞報導引述該數據指,在非洲和亞洲飛安風險較高。

報導也指出,航空專家警告,在亞洲飛行比在美國或歐洲還危險,因為亞洲飛安法規較「不先進」,機師也比較沒有經驗,但日本則被視為和歐美同樣安全。

報導最後則引述麻省統計學教授巴內特(Arnold Barnett)評測世界各地的飛安事故率,在許多發展中國家死於空難的比例約是630萬分之1,在美國或其他先進國家則是2390萬分之1,非洲則是100萬分之1。

復興航空空難,救難隊、潛水員努力在河裡搜尋罹難者。(記者王藝菘攝)

復興航空空難,救難隊、潛水員努力在河裡搜尋罹難者。(記者王藝菘攝)

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