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進入台2線車禍頻傳 公路局擬評估改善
貨櫃車疑過彎不慎，衝落邊坡。（記者吳昇儒翻攝）
〔記者董冠怡／新北報導〕30多歲林姓女子日前駕駛貨櫃車，行經台2線82.9K（瑞芳區瑞濱路段，宜蘭往基隆方向）時，衝破護欄翻落邊坡，送醫不治。新北市道路交通安全督導會報今天納入討論，市長侯友宜表示，應從全線整體面向去檢討，而非歸咎於單一原因或單一路段。此外，交通局說，交通部公路局去年曾提出初步想法，計畫爭取10億元經費改善；公路局回應，會先進行可行性評估。
公路局基隆工務段表示，相關案件經查閱行車紀錄器，從畫面上來看，事故發生原因傾向超速且未注意路況，經檢討道路、標誌等均完善，評估研判車禍屬於個人行為；肇事路段近2年內，除了該起，並無發生A1事故（造成人員當場或24小時內死亡）。
另外針對台2線沿線標誌、鋪面、速限等現況，基隆工務段指出，已在著手規劃調查，以利了解需要改善之處。
新北市交通局長鍾鳴時認為，應從台2線整體交安去思考，而非只就單一路段，尤其從宜蘭方向進入時，由於環境、空氣、空間、車輛擁擠程度，是否易使駕駛人掉以輕心，平均大約1、2個月就有大型車輛翻覆，重點在於事故案件層出不窮，希望公路局能夠落實防制作為。
新北市警察局交通警察大隊指出，此案車輛左轉時彎度較大，也有超速情形，因而翻車，相關區間測速已在施工，預計今年10月完成，透過速度管理降低風險。
侯友宜說，每次到瑞芳去跟里長、里民座談，常常提到台2線號誌、標誌及標示不清的問題，造成車禍的非僅一個固定點，不同點會產生不同狀況，車禍發生時，駕駛確實有責，但不能永遠歸咎於單一原因，這條路使用率很高，萬一出狀況將嚴重影響交通順暢，呼籲做好速限及區間測速。
國防大學顧問王中允建議，在未有區間測速前，可增設測速照相嚇阻；T字路口改用三色號誌，對用路人而言較有約束力，降低轉彎風險，不要只有閃光號誌，否則可能被當作僅供參考。
交通局補充，公路局去年曾提出改善計畫，當時簡報中規劃，關於台2線大型車輛交安提升，在2025年至2030年的省改三期計畫，將爭取改善經費共10億元，包含提升交安、管理及路面服務品質與延壽計畫。公路局表示，會先進行可行性評估。
新北市長侯友宜主持道安會報。（記者董冠怡攝）
