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進入遭索賠1.7億！德翔貨輪污染海域 判決結果出爐
「德翔台北」號貨櫃輪擱淺在新北市石門區外海，害漁民漁獲量銳減5成以上，遭索賠1.7億元；圖為漁民不滿德翔公司承諾賠償金額太少，上街抗議。（資料照）
〔記者溫于德／台北報導〕逾萬噸的「德翔台北」號貨櫃輪，3年前擱淺在新北市石門區外海，受困船員雖獲救，但船身斷裂導致重油污染海域，害漁民漁獲量銳減5成以上；漁民不滿德翔公司消極面對賠償，且提出金額僅僅為專家調查1.7億元的10分之1，提告求償。台北地院審結，今判德翔公司應賠償1.6億餘億元，可上訴。
船舶總噸1萬5487噸的基隆港籍「德翔台北」號貨櫃輪，2016年3月10日上午6點47分從基隆港出發，預定航往台中港裝卸貨櫃，但航行途中，在新北市石門外海發生機艙機械故障，船艙進水，被東北季風推往岸際，在離岸0.3浬（約250公尺）處觸礁坐底。
船長陳文藝得知船故障後隨即指示修理，但搶救無效，發出求救；國家搜救中心空中勤務總隊陸續順利救出21名受困船員，但船體破損油污洩漏。
漁民事後不滿德翔公司消極面對賠償，走上街頭要求德翔負責。漁民代表郭慶霖說，海洋大學團隊研究調查，每年減少1.7億元漁獲，漁民僅求償1年漁損，但德翔只願賠1700萬元；漁民費政平說，漁獲量銳減導致給漁工薪資都不夠，只能吃老本。
德翔發言人張莉莉則回應，德翔請高雄海洋科技大學研究漁損問題，雙方估算的損失落差懸殊，難獲共識；張莉莉強調，德翔事發迄今已支出6億元，用於海岸清理、殘骸移除、公部門行政費用、漁具油污損害賠償等，呼籲漁民提出合乎情理的賠償金額，否則只能交由司法處理。
雙方後來進入訴訟，北院今宣判。
