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進入路平工程 議員批規避採購法
議員批工務局為特定廠商量身訂做道路補坑洞標案。（記者邱奕統攝）
〔記者邱奕統／桃園報導〕攸關道路平整的道路坑洞巡修，一○四年開口合約於今年三月到期，市府工務局辦理重新招標時，因標案方式有諸多重大改變，包含解除廠商的投標上限等，昨天引來多名市議員質疑，抨擊工務局將標案細分、壓低標金以規避鉅額採購的查核規定；工務局對此表示，一切都依法處理。
工務局：沒為特定廠商量身訂做
工務局長拱祥生說，補坑洞並非高技術，去年執行一年後，雖曾對合約進行檢討，沒有為特定廠商量身訂做的情形，相反的，新的合約提高廠商巡補機制與管理，且得標廠商並非低價搶標，規模也大，也有瀝青廠，施工品質應該不會有問題。
市議員魯明哲、舒翠玲、萬美玲、梁為超等人昨天質詢指出，超過五千萬元的工程依採購法屬鉅額採購，須查核金額，工務局去年在標區部分採二區一標，全市為六個標案，每個標案金額在八千萬元左右，且須經市長同意，但工務局今年卻將標區細分成十二區，每個標案金額降至五千萬元以下，局長就可決行，這根本就是規避採購法。
議員們說，過去限制每家廠商最多只能標得兩案，就是要讓廠商間有競爭、避免壟斷，這項規定今年卻被取消，讓財力雄厚的廠商得以壟斷坑洞巡修標案。
議員指 得標廠商是母、子公司
議員們直指，今年桃園市坑洞巡修，表面上是兩家廠商得標，但兩家廠商根本就是母、子公司的關係，形同被一家廠商壟斷，萬一這家廠商發生狀況，坑洞修補恐會開天窗，且施工品質也令人憂慮，工務局根本是置民眾生死於度外。
