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進入想要路平有一套 先把人孔、手孔蓋擺平
前新竹縣關西鎮代羅吉添把前方黃色的木箱當成已經放在路面的人孔蓋，他手上藍色的木框就是用來框住人孔蓋的「套子」，紅色的木框就是「人孔增高墊」。（記者黃美珠攝）
［記者黃美珠／關西報導］前新竹縣關西鎮鎮民代表羅吉添，以他擔任20年鎮民代表的經驗發現，馬路不平，除了埋管工程後的回填是否確實外，路面的人孔、手孔蓋也是關鍵。
他說，一般的馬路加封工法可分：刨除後加封、不經刨除直接加封。
前者不影響人孔、手孔蓋和路面等高，但是後者卻會因為人（手）孔蓋不能被瀝青掩埋，而出現路面凹陷。
為了拉高人（手）孔蓋可以跟路面等高，傳統會在包覆人孔蓋的鑄鐵下方開挖後灌入混凝土，再把人（手）孔蓋墊高。
羅吉添說，這樣不但浪費時間、金錢、以及人力，整條馬路也猶如貼了狗皮膏藥一樣有礙觀瞻，施工品質不一，很容易出現人（手）孔蓋翹起影響行車安全的問題。他針對後者的工法做研究，研發出「改良式人孔蓋裝置」還拿到了專利。
方法就是：視工程要加封的高度，把人孔蓋四周先套上等高的套子框住後，再放入猶如「鞋墊」般的人孔蓋「增高墊」。等於在道路全面加封前，先把各人（手）孔蓋加高到準備加封的路高，施工時直接平鋪過去，整條馬路就平坦了，不用事後再針對人孔蓋開挖、用水泥墊高。
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