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進入台17線、台61線橋樑總體檢 3橋需改建
台17線北門橋也將改建。（記者劉婉君攝）
〔記者劉婉君／台南報導〕台十七線北門鯤鯓橋局部車道下陷，公路總局第五區養護工程處展開緊急改建計畫後發現，北門橋近三十年來已下陷約一百二十公分，且仍在持續下陷中。並對沿海台十七線、台六十一線道路橋樑進行全面總體檢，五工處所轄的雲嘉南地區一百零四座橋樑中，除了鯤鯓橋外，距離不遠的台十七線北門橋及嘉義金湖一號橋，也需要改建。
鯤鯓橋、北門橋、嘉義金湖一號橋
五工處長陳嘉盈表示，沿海地區的鹽害，易導致橋樑鋼筋腐蝕、混凝土破裂，鯤鯓橋緊急改建案，已讓公路總局要求各單位全面體檢轄內台十七線、台六十一線的橋樑；目前各單位均已檢查完畢，今將提出報告。五工處管轄的雲嘉南路段中，共計有一百零四座橋樑，台六十一線部分均無異狀，台十七線包括鯤鯓橋在內，共有三座需要改建。
陳嘉盈指出，鯤鯓橋為二代橋，民國七十四年興建的一代橋，僅十三年就改建，二代橋竣工迄今也只有十七年。漲潮時，水位高漲接觸樑底，造成樑底一直遭受海水侵蝕，鋼筋裸露，基於安全考量，必須緊急改建；根據交通部一○四年通過的新標準，新建的橋樑將針對鹽害加強鋼筋材料的防蝕，橋樑使用年限將可達到一百年。
而北門橋及嘉義金湖一號橋，也有感潮段的問題，但目前並無立即性安全疑慮，預計下半年提出改建計畫，爭取經費改建。
台17線北門鯤鯓橋下陷（積水處），公路總局將啟動緊急改建工程。（記者劉婉君攝）
