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中橫山崩路斷 預計2/5單線搶通

洛韶工務段昨天一早確認邊坡穩定,隨即加派大型機具搶修,預估2月5日恢復單線通行。(記者王峻祺攝)

洛韶工務段昨天一早確認邊坡穩定,隨即加派大型機具搶修,預估2月5日恢復單線通行。(記者王峻祺攝)

2016/01/30 08:00

〔記者王峻祺/花蓮報導〕中橫公路一七六點三公里處廿七日深夜發生大山崩,逾千萬噸落石壓毀了錐麓明隧道及近百公尺的道路,洛韶工務段昨天一早確認邊坡穩定,隨即加派大型機具搶修,預估二月五日搶通單線通行,坍方主因來自上方「倒懸岩坡」受氣溫劇變、熱脹冷縮影響,造成岩體大面積風化崩塌。

確認邊坡穩定 加派機具搶修

中橫公路搶災工程邁入第三日,布洛灣(東端)及天祥(西端)已經設立管制站,封閉道路,禁止人車通行,洛韶工務段長傅立祥昨天一早先行會同專家學者堪察,確認東端崩塌處上方邊坡穩定,立即派遣人力動工搶修。

錐麓隧道西端洞口則由另一批團隊負責,將從中橫公路宜蘭支線(台七甲線)進入,評估隧道結構體安全無虞後,就會加派人員進入,執行雙向清除落石工程,預計趕在二月五日春節前夕恢復單線通行。

氣候變化 造成「倒懸岩坡」崩裂

傅立祥說,氣候回溫加劇岩體冷縮熱脹變化,造成邊坡上方的「倒懸岩坡」崩裂,連同河床巨石估算,崩塌土方量總計約二十萬立方公尺、逾千萬噸重,目測殘存路面僅剩三米寬,將逐一清除土石後,再研判如何重建便道。

他指出,二十七日上午已偵測到隧道岩層裂縫出現異常,透過儀器再三確認恐有坍方疑慮,當日傍晚緊急進行交通管制、移除所有機具,所幸崩塌時間接近午夜,並無造成人員傷亡。

傅立祥強調,近日午後山區出現間接性大雨,危及搶修工程進度,加上部分路段為落石好發區,呼籲民眾切勿貿然進入太魯閣,並應配合現場管制,亦或更改行駛路線。

籲民眾配合管制 勿貿然進入

即將調往公路總局養路組管理科長一職的傅立祥,將於二月一日北上報到後,就會立刻趕回洛韶工務段,預計搶通中橫公路,並且確認交通安全無虞後,才會再接管新單位職務。

新城警分局表示,每次奉令實施封路時,總有少數用路人心存僥倖,藉故要求通行,引起不少爭執誤會,為避免民眾身陷危險,懇請務必配合交通管制,近期內若要進入中橫公路,請先向勤務中心洽詢最新路況03-8611204,或電洽公路總局緊急應變小組03-9962501轉1805查詢。

崩塌後,落石不斷從上邊坡掉落,搶修機具被突如其來的巨石砸毀。(記者王峻祺攝)

崩塌後,落石不斷從上邊坡掉落,搶修機具被突如其來的巨石砸毀。(記者王峻祺攝)

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