離開
進入打造行動交通局 會議首航大甲
交通局推動「行動交通局」，昨天局務會議首度移到地方舉行，於大甲區公所召開，聽取地方民意，以避免政策只用原市區的模式去思考、規劃。（記者歐素美攝）
〔記者歐素美／台中報導〕市府交通局推動「行動交通局」，展現新市府的行動力！交通局昨首次將局務會議移到大甲區公所舉行，大甲區長劉來旺及市議員吳敏濟等也到場與會，提供地方交通意見。吳敏濟建議市府規劃區域大眾運輸，再利用轉運站方式快速輸運旅客；交通局長王義川表示，轉運站的概念是國際趨勢，市府已規劃在朝馬等地設置八處轉運中心。
為避免交通局習慣以原市區模式思考、規劃及解決交通問題，王義川上任後即推動「行動交通局」，將局務會議拉到地方舉行，聽取地方民代等意見，首站就在大甲區公所舉行。除交通局一級主管外，大甲區長劉來旺、市議員吳敏濟及市議員李榮鴻秘書等也都與會，並提出將154路公車路線延長到鎮瀾文化大樓等意見。
吳敏濟：以中巴深入鄉間巷弄 方便搭乘
吳敏濟建議，在鎮瀾宮周邊建設停車場，國道三號匝道出口興建的東西向快速道路應連接至濱海快速道路，並建議以中巴取代大型公車，深入鄉間巷弄，方便民眾搭乘。王義川當場指示，針對吳敏濟建議事項，統籌規劃「大甲地區整體交通」。
王義川指出，轉運站的概念是國際趨勢，市府已規劃在沙鹿巨業車站、清水區國道四號附近、烏日高鐵站、霧峰國道三號附近、豐原火車站東側、水湳、朝馬及台中火車站設置八處轉運中心，未來台中市交通將變得更快速、便捷。
