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麥寮改制工商港 縣長參選人關切

麥寮港營運績效佳,地方要求改制工商綜合港。(記者林國賢攝)

麥寮港營運績效佳,地方要求改制工商綜合港。(記者林國賢攝)

2014/07/02 08:00

〔記者林國賢/麥寮報導〕麥寮港去年吞吐量七○四三萬公噸,不僅創新高,且穩居全國第二大港。地方要求馬政府兌現改制工商綜合港政見,藍、綠縣長參選人張麗善、李進勇也希望麥寮港能改制,帶動地方發展。

麥寮港擁有港深最深、距離中國航程最短優勢,二○○一年開始營運時,全年進出船舶一千三百七十一艘、吞吐量二○○四萬公噸,去年已成長至二千八百九十一艘、七○四三萬公噸,但目前僅供台塑六輕廠專用。

目前麥寮港貨物進出口仍以油品為主,佔六成二,其次是煤炭佔一成九,工業鹽、化學品、貨櫃等其他貨品佔一成九。

李進勇樂見商業使用

副縣長施克和則表示,縣府二○○九年就積極爭取麥寮港改制工商綜合港,並規劃納入台西新興工業區、麥寮特定區,規劃為倉儲中心、境外轉運中心、加工區,讓改制為工商綜合港的麥寮港,發揮最大效能。

不只縣府,藍、綠選將也希望麥寮港改制。李進勇表示,樂見麥寮工商綜合港納入商業使用,成為自經區港口,但「自由經濟示範區特別條例」一定要刪除農業加值政策相關條文,避免中國農產品零關稅進口後,化身「台灣製造」全球走透透,衝擊台灣農業。

張麗善盼成為轉運中心

張麗善則將麥寮港改制工商綜合港列為競選政見。她說,麥寮港改制釋出公共碼頭,做為農漁業出口、中部工業產出專屬碼頭,搭配麥寮特定區開發,可引進無污染、高人力需求營運中心、倉儲中心,再搭配自經區,讓雲林成為世界轉運中心,解決就業及土地利用問題。

麥寮區縣議員林深強調,麥寮港改制工商綜合港是總統馬英九競選政見,地方希望透過改制創造工商發展契機,解決就業與土地問題,讓地方真正享受台塑六輕廠進駐甜美果實。

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