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進入綠燈讀秒倒數取消 爆民怨
路口號誌燈僅剩紅燈讀秒倒數，用路人認為資訊不夠充裕。（記者蔡宗勳攝）
〔記者蔡宗勳／嘉義報導〕中央通令取消「綠燈讀秒倒數」，不少用路人都表難以苟同，強調路口資訊齊全，對駕駛及行人安全將更有保障。嘉縣府交通局長林聰利也認同這個看法，將於交通部修正相關法規時，提出建議。
中央以肇事率增為由取消
嘉縣府為確保主要路口的交通安全，普遍裝設號誌燈讀秒倒數，普及率比鄰近的嘉市、雲縣都來得高，但細心的用路人卻發現，部分路口的「綠燈倒數」不見了，原以為是系統故障，經了解才知是中央以「綠燈倒數」，致車禍肇事率增加為由，通令取消。
民眾指出，號誌讀秒裝置上路後，絕大多數用路人都表肯定，認為可大大降低路口車禍機率，雖仍有少數駕駛人存有搶快心理，但應從教育、宣導等方式著手，而不是拆掉裝置。
行人通行無依據增添危險
民眾強調，讀秒裝置不僅適用駕駛人，更是行人通過路口重要依據，畢竟徒步比不上車行速度，但號誌轉換時間差，卻是以車速規劃，也就是少了綠燈倒數裝置，行人根本無從判斷是否還有充裕時間可通過，往往卡在車陣中，進退兩難，甚至被撞，可說是相當危險。
嘉縣：將舉例向交部反應
林聰利表示，他接獲不少鄉親類似抱怨，該局派員到幾個路口實地觀察，發現行人專用「小綠人」設施，並不普遍，少了「綠燈倒數」確實增添行人通過路口危險性，將舉實例向交通部反應，並在中央修法時，據理力爭。
中央通令下，綠燈不得再設置讀秒倒數。（記者蔡宗勳攝）
