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進入準備裝燃料棒 核四忙趕工/專家質疑安全標準
核四廠預計今年底裝填燃料棒，圖為趕工中的一號機內部。（記者湯佳玲攝）
〔記者湯佳玲／台北報導〕核電專家林宗堯表示，核四廠至今的安全標準在哪還不知道，今年底前不可能裝填燃料棒；環保團體則齊聲痛斥荒唐又無知，將全面力阻核四廠裝填燃料棒商轉。
林宗堯表示，台電高層接獲「上面」指示，已經是最後一次延長工期與追加預算，因此「台電心情非常沉重」，也不敢輕易講出工期；台電最新的官方說法是到今年六月底、試運轉做到某個地步後，會比較清楚何時能裝填燃料棒。
他表示：「試運轉是關鍵，才能找出問題，一旦裝填燃料棒，所有的問題都含有輻射線，永遠無法回頭。」他說，安全不是「有沒有」，而是要「多安全」、「願意承擔多少風險」，呼籲政府制定出安全標準，否則，「不講就是台電自己的標準，而這套標準無法成為運轉四十年的安全基礎。」
蠻野心足律師蔡雅瑩表示，台灣面積太小，無人可置身事外，核四廠裝填燃料棒非常「無知」，之前就發生過火災，如果燃料棒裝填後「火災可能變核災」。
不顧品質核四又要趕工 環團痛斥荒唐又無知
綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣直批：「荒唐，現在核四廠就是因為趕工，品質才這麼差。」非核家園大聯盟執行長李卓翰表示，魔鬼藏在細節裡，趕工就是出事所有可能的原因之一。
李卓翰表示，目前新北市公投反核四的提案連署人數已經逾三萬份，遠超過第一階段一萬六千份的門檻。但由於新北市政府審議通過後，還要送審行政院，估計會被行政院以核四是全國性議題，必須採用全國性公投而打回票，因此還是希望連署人數越多越好。
李卓翰說，公投題目是「你是否同意核四廠進行裝填核燃料棒試運轉？」眼見核四已經逼近裝填燃料棒階段，因此今年肯定會提案，應該會挑在一個特別的日子，例如三一一等。
他說，公投是反核四商轉的其中一個方法，但不可能把全部希望都壓在公投上，如果公投沒過也不會就此放棄反核四，會繼續以公民運動、政治遊說和直接參選等方法，全面力阻核四。
核四興建大事紀
核四廠的首批燃料棒早已運抵，現在裝箱儲放在輔助燃料池內。（記者湯佳玲攝）
