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進入年底上路／ETC車道速限 提高至70公里
〔記者曾鴻儒／台北報導〕高速公路局昨天決定年底放寬全台ＥＴＣ小型車車道速限，由目前五十公里大幅放寬至七十公里；高公局長曾大仁表示，速限放寬後，估計尖峰時間每小時最大容量可提高至一千七百五十輛次、增約一成通過量。
估尖峰每小時增約一成通過量
ＥＴＣ在二○○六年開通初期，車道速限四十公里，不久後調高至五十公里維持至今。未來放寬速限至七十公里後，加上法令許可的十公里寬限值，等於ＥＴＣ用戶將可以時速八十公里速度通過收費站。
對高公局將放寬速限，遠通發言人郎亞玲說，歷來每次客戶滿意度調查，放寬速限都是客戶最強烈的要求之一，速限放寬對於用路人是一大福音。
ＥＴＣ系統在車輛時速達一百六十公里時，仍能有效辨別車輛身分，未來ＥＴＣ車道速限放寬到七十或八十公里，收費交易不會有任何問題。
通行車速加快之後，行車安全嗎？高公局副總工程司吳木富表示，因為車輛速度快，車道寬度必須要寬，才能提供駕駛人足夠的視線空間。根據公路路線設計規範，車輛速度達時速七十公里時，車道寬度必須有三．二五公尺，兩側需各有○．二五公尺寬的路肩。
車道須拓寬 將採夜間封閉施工
不過，目前ＥＴＣ車道寬度為三．一公尺，幾乎沒有路肩，未來必須施工拓寬約六十五公分。
吳木富說，全年廿三處收費站，南下、北上共有五十二座ＥＴＣ小型車車道，未來車流量較大的收費站，採夜間施工模式拓寬車道，車流量較小的收費站，啟用備援車道，原車道封閉施工。
目前ＥＴＣ小型車車道每小時最大容量約一千六百輛次，作業速度約是人工收費車道的二至二．五倍，高公局估計，速限放寬後，每小時最大容量可提高至一千七百五十輛次，較目前增加約一成。年底前，全台會同步放寬速限。
根據遠通與政府簽訂的合約，ＥＴＣ年平均使用率在今年六月需達四十五％水準，但當時使用率僅卅七％，政府給予遠通一年改善期，並要求今年十二月需先達四十二％，否則即構成違約。郎亞玲說，至上月下旬，年平均使用率已達卅九％，速限若能放寬，可望再提升。
