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高雄機場悶熱 黑膠帶遮溫度顯示器

高雄國際航空站大廳的溫度顯示器數值,居然以黑色膠帶遮蔽(上方藍圈),挨批「高雄門面竟以黑膠接客,醜斃了」。 (讀者提供)

高雄國際航空站大廳的溫度顯示器數值,居然以黑色膠帶遮蔽(上方藍圈),挨批「高雄門面竟以黑膠接客,醜斃了」。 (讀者提供)

2023/06/26 05:30

〔記者洪定宏/高雄報導〕高雄國際航空站端午節連續假期,傳出航站大廳竟比戶外悶熱,連日本旅客都受不了,拿出小型電扇「自救」;更扯的是,航站大廳的溫度顯示器數值居然以黑色膠帶遮蔽,挨批「高雄門面竟以黑膠接客,醜斃了」。

與能源局量測度數有落差

在民怨發酵多日後,高雄航空站昨天終於解釋黏貼黑色膠帶的原因。原來,溫度顯示器的數值,與經濟部能源局到場量測的數值有落差,能源局量測的溫度較低,等校正修復之後,就能恢復公告。

待校正修復後恢復公告

據了解,高雄航空站屬能源用戶,室內溫度限制在廿六度至廿八度,但能源局六月十四日到場偵測,最低數值僅廿一度,開出警告單,如果複查再違規就要罰款,但可有一度的誤差,最低可到廿五度。

高雄航空站調整後,因機場工作人員幾乎都穿長袖外套,感覺悶熱,抬出電扇消暑;端午節連假開始,出國人潮湧現。旅客感覺航站內悶熱。

高雄航空站解釋,航廈室內溫度會隨著旅客數量增加,以及開關門次數增加而升高,昨天航站出境大廳現場平均溫度為廿五度多,會努力控制在廿五度,但不能再降低。至於溫度顯示器用黑色膠帶遮蔽,是因為顯示的數值與能源局量測的數值有落差,等校正修復後,就能恢復公告。

根據統計,從廿一日到廿四日,高雄航空站國際線出境共一萬九千多人,出境人數以廿二日端午節當天的五千三百多人為高峰。

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