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進入宜、花通勤月票未過 7/1無法上路
宜縣通勤月票三方案被交通部退回修正，無法在七月一日上路。（記者江志雄攝）
兩縣府均提出3種方案 將儘速修正再度送審
〔記者江志雄、游太郎／綜合報導〕宜蘭、花蓮縣政府分別提出的通勤月票三方案，被交通部退回修正，原訂七月一日上路將因此延宕；宜蘭縣府交通處回應，會儘速修正方案，最快月底再度送審，花蓮縣政府表示，連假過後會修正相關內容再送交通部。
交通部公路總局前天召開通勤月票審查會，台東、基隆方案獲通過，宜蘭、花蓮、桃竹竹苗被退回修正。
宜縣通勤月票三方案，包括北宜生活圈月票二千三百元，涵蓋國道客運、雙北市區公車、捷運，另有國道客運一千八百元與縣內市區客運七百五十元月票，均以三折優惠；二千三百元方案需要雙北配合，力拚年底前實施，一千八百元與七百五十元月票方案原訂七月一日上路，但因審查未過，被迫延後辦理。
審查委員要求宜縣詳細使用人數
宜縣府交通處說，審查委員對宜蘭通勤月票票價沒有特別意見，但要求更詳細使用人數和相關細節，尤其是二千三百元方案，希望有明確人數預估。
交通處掌握的數據，宜縣每天約有七千人搭國道客運到雙北上班，不過，他們下車後轉搭捷運、市區公車或公共自行車前往任職公司，尚無明確資料可作分析，目前得知每人每月交通費約六千元。至於搭縣內市區客運上班者有二千二百人，每月交通費二千五百元。
宜縣通勤月票三方案，縣府一年要編列七千二百萬元預算，中央補助三億六千萬元，實施之後，宜蘭搭車到雙北通勤族，每個月可省下四千至五千元通勤費用，縣內通勤族省下一千七百五十元；縣府交通處說，修正方案最快月底送審，盼交通部在儘快審查。
花蓮市區客運99元方案 全台最低
花蓮縣府提出三種定期月票，價位分別為九十九元市區客運無限搭乘、二九九元市區客運加公路客運無限搭乘、及三九九元台鐵、市區客運加公路客運無限搭乘，其中九十九元定期月票方案為全台各縣市最低價。
花蓮縣府表示，花蓮縣已做好準備，將針對公總要求的修正內容調整，經核定方案後即可上路。
